Friedi

Turkisch Mitbürger Demo Unglaublich laut, für 'TGB' aber nix deutsches zu sehen oder zu hören. Was die wohl wollen .,.

Oerge, wann kommt die neue Wunderbruelltuete? Zum WE ist wieder richtig Probefahrt-Wetter

Die Dinger heissen "4,8 mm Flachstecker" Nimm nur 'nicht isolierte', die passen besser in das Kabelkästchen rein.

Nee, sieht so aus, ist es aber nicht. Das sind die originalen Gummies, wieder schoen hergerichtet. Die sind einfach im Lauf der Jahre etwas geschrumpft.

Naja, vor einer Woche wusste ich noch Nichts davon, dass der Vogel zu mir will. Aber dem wird schoen. Und Alles nageleneu, macht Spass!

Dafür habe ich ja auch meine 200-er abgegeben.

So, issa wieder inna Heimat. Voll-gewesen-toll-gewesen, aber auch was geschafft: Meine neue

Kaisawattaaaaa, yeeehhaaaaa Eine Stunde noch, dann sitzta auffa Mopete

Sagte ich schon, dass ich seit 2,5 Stunden durch schnee-freies gebiet fahre ? Geil hia.

Aua, was fuer eine Idee... Aber Seitenhauben sind wirklich wichtig. Mir ist mal ein einzelner Fluegel abgehauen, das habe ich gar nicht gemerkt. Nur als ich spaeter mal die Backe abgemacht habe und das Loch in der Zylinderabdeckung - und die Schmarre in der Seitenhaube gesehen habe, wusste ich, was fuer ein Glueck mein Bein gehabt hat. Das Polrad ist jetzt auch im Luefterradhimmel. Besser ist das....

Das war ein Parmakit Dingens würde ich sagen. Nix örschinal. Dicker Puff, grosser Malossi - WUUUUMMMMSSSSSS

Auuuu weia.... http://www.germanscooterforum.de/topic/5664-übel-zugerichtete-teile/?p=1067743551

Passt, die liegen hier bereit. Ich bin gespannt, das sieht Klasse aus !

Ratzeputz macht's möglich

Die Schrulle hat eben unglaubliche 7(!!!) Versuche gebraucht, um ihren Mini da reinzubugsieren. Groooses Kino. Ab dem 4-ten Versuch haben wir sie angefeuert. Fand sie aber doof....

Ich sah noch NIE zerrupft aus. Ich trinke ja auch nie Alkohol.

Bleibt mir Alle bloss wech ! Ich fahr ueber's Wochenende zum Kumpel, basteln und saufen, da kann ich keinen dicken Kopp gebrauchen. Noch sieht Alles gut aus.

Das haben die irgendwann mal abgeschafft, da gab es mal eine angeschlossenen Kneipe. Was brauchst Du? Schreib mal PN, da geht was.

Mein Tip für's nchste mal: die kann man auch ganz gut erst nach dem Strahlen/Lackieren raus nehmen, dann bleiben die Sitze heile und sauber. Kleb das gut ab.

Hm... ich habe lang-gehobene 210-/213-er die der E-Start locker durchzieht. Eigentlich sollte der auch den Parmakit schaffen. Veilleicht erstmal eine andere (volle) Batterie probieren, ehe Du den Kranz abkloppst ?

Mitta Boerdelzange geht das nicht. Das Konzept mit der Grip-Zange hatte ich Amanda mal gezeigt und er meinte, dass das irgendwie auch noch besser ginge. Frag den mal, ob er da schon mal irgendwas in die Tat umgesetzt hat. Wo wir gerade bei 'Neumachen' sind, hier ein paar "Zwischendurchbilder":

Wenn Du nicht weisst, was Du suchst, dann sind 63,0 die richtigen. Es gibt Uebermasskolben - und dafuer Uebermassringe, ich denke eher, dass Du den Zylinder noch nicht hast auf Uebermass schleifen lassen? Der Durchmesser steht auch haeufig oben auf dem Kolbenboden.

Das ist in der Tat sehr merkwürdig. Schade, dass es schon eingepflanzt ist, sonst hättest Du noch Bauhöhen mit anderen Ritzeln vergleichen können. Das hätte vielleicht etwas Aufschluss gegeben.

Was genau ist das für ein Ritzel ? Die Sprint-Typ Kupplungen haben ja eine andere Bauhöhe, da passen die 'PX'-Ritzel nicht. Ist das 17473900 von SIP? Das wäre für PX Typ Kupplungen konzipiert.

Darauf warten sie Alle - aber am Ende schafft es der HSV doch wieder auf Platz ~ 12 zu uebersommern.