Friedi

Lass uns da morgen mal drueber reden.

Unser Buero in Berlin ist das Versuchs-Netzwerk von unsere MIS Muckels. Aber am Ende des Tages koennen die uns nicht eingrenzen. Wir sind alle den halben Tag mit VPNs bei irgendwelchen Kunden unterwegs. Naja, und wenn's mal 'pressiert', vergisst man halt die VPN vorm Surfen wieder zu schliessen. Alle gut. Hasse Druck ?

Genau so is' das. Wir duefen auch ausser IE nix installieren. Jede IT Abteilung hat da ihre eigenen Ideen ....

temporaere Intenet Dateien mal loeschen. Und alle Cookies etc auch gleich.

So, nu' nomma an alle: Immernoch keiner aus H, der sich heute Abend zu uns gesellen will ? (Wurst-Chaepter Aligse kuemmt wohl rum.) Edith erzaehlt noch: issa eben mal die kleine Runde zum naechste Dorf rausgebroedelt um mal zu schauen, was die veraenderte Vergaser-Abstimmung so sagt. War nicht lange, aba bei Halbgas Tacho senkrecht und diesmal ohne Knistern. Es geht vorwaerts !! Wenn's nicht zu sehr gallert kommt heute Abend zum Stammtisch der naechste Versuch. Das sind dann schon so 5 km fuer Vollgas, mal sehen, ob die Kiste das kann/mag.

Das passt defintiv nicht. Folgende Kombinationen funktionieren (nur schraeg verzahnte Uebersetzungen) 20/68 21/68 22/68 21/67 22/67 21/65 22/65 23/65 Dein 20-er ausbauen und dafuer ein 23-er reinsetzuen funktioniert leider nicht. Entweder ein andere Kupplungszahnrad waehlen oder den Motor aufmachen und das grosse Ritzel tauschen.

Da zieht sich ALLE zurueck. Und Magenkraempfe gibt's dann auch immer, wenn ich mir die ganzen kaputt gefahrenen Euronen so anschaue. Ich habe hier gerade ein nagelneues 200-er Gehaeuse liegen. Sieht wirklich TOP aus so ein Ding. Wenn's nurnicht so boese teuer waere...

Uff.... Das ist dann immer der Moment, wo sie die Weichteile langsam in den Koerper zurueckziehen. Isse nixe da geschlossen, hatta noch nicht (ganz) genug :) Mussta ers'ma' nach hause gestern und Inventur machen. 1 schwarz und 1 braun hatta noch. Aber ich bestelle jetzt eh - sach schnell an, was es werden soll.

hatta & bringta. Ich bezweifele so'n bischen, dass er das hier lesen wird, aber: Boris, reingehauen !

Welche? PX vorne oben? Alte PX (&Oldie) unten der Bolzen zum Motor festmachen?

Also nicht irgendein kurzen Stueck fuer'n Lenkkopf? Denne mache ich das Paket zu?

Sach bescheid, falls Du irgendwelche Kabelage brauchst, ich schnuere eh gerade ein Paket fuer'n Jim Dandy.

Und der Daempfer gehoert zu der Kategorie "Meiner ist groesser als wie Deiner". @Kotze hatta PN.

Meistens liegt das Problem dann eher hinten am Haken (Gummi verschoben) oder oben in der Mitte (Feder verbogen, nicht richtig eingehakt). Nur wenn die haube hinten und oben sauber sitzt, kannst Du sie vorne so positionieren, dass die Verriegelung funktioniert. Vorausgesetzt Du hast Dir den verriegelungs-haken nicht verbogen. Das kann man gut pruefen, wenn man links und rechts vergleicht.

Mir auch egal, ich nehme dann den obersten aus dem Kaestchen, ja ? -:) Schicken geht - oder ich geb's dem Bruchpiloten mit, der holt heute Abend eh Tteile ab. Hilft das?

In schwarz oder braun, hatta beides immer da.

Wenn hier schon die ganzen Termine angeplant werden: wer faehrt'n die Woche drauf nach Kiel?

fetto ! Jo, genau so ein Dingens faehrt unser Denis.

Samstach soll TOP Wetter werden, also ganz frueh anfangen - und hoffen, dass ich den richtigen Kruemmer da habe, dann sollte sie Samstag Mittag auch Toene von sich geben. und dann: alle zwanzig Daumen druecken, dass der Kabelbaum tut. Den habe ich vor 4 Jahren mit Robert auf der Werkbank zusammengeschaustert - und ich habe nicht aufgeschrieben, was nun was ist und was wir uns dabei gedacht haben. geht = gut, geht nicht = Katastrophe. und wenn geht: naechste Woche ab nach'n TUEV hin und anmelden.

Kommt denn nun irgendwer aus Hannover am Freitach? (Ausser Oerge?)

Vorher versuche ich mal etwas Zeit fuer meine kleine zu finden, die wartet seit 4 Jahren darauf, dass sie auffe Strasse darf. Und ich habe angedeutet bekommen, dass es zu Hause Unfrieden gibt, falls das Ding bis zum Oldtimer-Treffen nicht rennt.

Aeeeehh ?? Wie nu? Was mache ich am Samstach mit'm KP?

Das hebt sich alles fuer morgen auf :)

Na wie nu' ? Heute is' doch wirklich mal fuer jeden was dabei. @All: Hat noch jemand kaputte Motorhaelften (Modell egal)? Ich brauche noch ein Unfall-Opfer fuer etwas, was ich mal probieren will. (Fuer alle, die Hannilein noch kennen: voll mit'm Ketkar drueber fahren...)

Schlecht. Ich komme morgen erst an Berlin wieder. Abholung so ab 17:00 ginge. Rest per PN. Hm. Also.... Die gaaanz fruehen PKs hatten wohl ein V50 Rohr, so mit 'ohne' Bremse dran, aber dafuer beim Beruehren des Hebels sofortiges Durchschlagen garantiert. So'n Dinge hatte ich neulich mal unter den Fingern. Uebele Sache... PK XL und XL2 ist wie PX und Cosa: andere Aufnahmen fuer den Lenkkopf. Die Laenge wohl auch anders, weil ueberall gesagt wird, dass man XL2 besser in Oldies verbasteln kann. Im Detail habe ich mich da noch nicht schlau gemacht, nur auch schon mal eine XL2 Gabel gesichert fuer zukuenftige Projekte. Kann auch sein, dass es dann da um die Laenge zwischen unterem Gabellager und Anfang Koti geht. (Spidaaaa !!!! Wo issa, wenn man den Schmalrahmen Spezi braucht!)