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BigR

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  1. Servus Jungs...also diesmal liegt ein 221 Malossi aufm OP Tisch, dem die fiese Hitze ein Loch rein gebrannt hat ...Verbaut wär ne LHW 60mm mit 1,5mm Kupfer Kodi und 3,1mm QK beim Gravi Kopf, Eigenbau Membrankasten mit RD 250 Membran und ori Stahlplättchen, davor sitzt noch ein 34er VHSB aus dem Hause Dellorto (Bedüsung: HD 175 mit Mischrohr DP 266, Leerlaufdüse oder halt Nebendüse 55 mit Mischrohr B40, Chokedüse 60 und Nadel K37 mit Clip ganz oben) und für die Musik ist eine Charger Anlage verantwortlich...Zündkerze hatte zum Schluss ein schönes Bild in hellem Rehbraun. Ich war fest der Überzeugung, dass die Vergasereinstellung eigentlich passen sollte ...Nach einer 30km Strecke is die Kiste dann verreckt, angeblich bei 80,d.h. Vergaser fast ganz zu...nun stellt sich die Frage was dafür verantwortlich ist ...Zündung ist auf 18° geblitzt und es is ne B9ES verbaut...Ausserdem hägt ne eckige Mikuni Unterdruckbenzinpumpe drin...Ich hoff ihr könnt mir Helfen, den Kolbenwurm zu finden Grüße aus Passau
  2. Kann mir vielleicht noch jemand bei der Suche eines neuen Kolbens für diesen Pinasco Zylinder helfen?? Lg
  3. Ja das mit den Fremdkörpern is mir auch schon mal in den Sinn gekommen :) Sämtliche eigenbestandteile waren noch vorhanden! Das seltsame an dem ganzen ist dass die Riefen genau immer auf höhe der Überströmer sind. Das Teil war in einer Ape verbaut, und der jenige Herr war sich auch nicht dessen bewusst, dass man mit einer Ape mit ori Primär keine 50 km am Stück fährt.
  4. Nein, hab nix entgratet Aber von welchen Kanten sprichst du genau? Die Kanten an den Überströmerfenstern? LG BIGR
  5. Hallo, nach dem Versagen eines 102er Alu Pinascos geht nun die Fehlersuche los. Laut meinem Gefühl, und abstimmkenntnise sollte der Zylinder mit seinem 18 SHB gut gelaufen sein. Problem bei der ganzen Sache ist nun, dass der Kolben sehr seltsame spuren aufweißt, welche darauf hindeuten dass dieser in den Überströmern scheinbar hängengeblieben ist. Meine Frage wäre nun, ob dies einfach auf eine Überbelastung des Materials zurückzuführen ist, oder ob ich was falsch gemacht habe.
  6. UP gibt jetz neuen Preis 330 EUR
  7. Ja, das war bereits mit "Nadel" gemeint :( Schwimmer lässt sich auch komplett frei bewegen :(
  8. Ja ok, dann gibts jetz als Verhandlungsbasis 550 EUR!!!
  9. Hat denn keiner mehr nen Tipp für mich?
  10. Preisupdate: VERHANDLUNGSBASIS 9 * 10^7 EUR (Formhalber)
  11. Hey, würde ich gerne aber ich hab null Ahnung was man sich bei ner PK 125 Automatik erwarten kann :) Wenn jemand näheres weiß, soll er mich bitte kontaktieren, da man in den bekannten Verkaufsplattformen auch nichts darüber finden kann.
  12. Zum.......1ten.......zum........2ten........und........zum ??ten Verdammt ich kann ja nur bis 2 zählen :P Ne Leute, ich dachte da an faire Angebote! Was dass Teil kosten sollte hab ich keine Ahnung, warte einfach mal auf Angebote. Bin den Hobel nur kurz durch unsere Siedlung geritten, also Automatik scheint so weit so gut in Ordnung, keine Ahnung wie schnell Sie läuft da ich in ner kleinen Siedlung wohne. Brief und Schlüssel gibts nicht dazu, da diese Vespa ein Nachlass ist und nichts mehr darüber zu finden ist. Schlösser wurden von mir aber demontiert und ich hab bestimmt noch ein Zündschloss rumliegen, dass da rein kann. Standort ist 94034 Passau Bayern :)
  13. Hallo hab folgendes zum verkauf. Hersteller: Vespa Modell: PK 125 XL Automatika Bj.: 1985 Km.: 34000 Ist hoffentlich zu erkennen auf den Bildern, hat Flugrost am Trittbrett oben wie unten, und ist an den Seitenbacken verkratzt. Wer Interesse daran hat, soll einfach mal per PM ein Angebot machen. Neuer Preis 330 EUR
  14. Hey Johnyboy, ja das Problem hatte ich bereits Behandelt, kannte dies schon von meiner Ape :) Aber vielleicht hat ja noch wer ne Lösung :)
  15. Hallo Leute, hab jetz schon seit geraumer Zeit Probleme mit einer PK 50 S. Folgendes: Das Schwimmersystem im Vergaser scheint ja daran schuld zu sein, dass er immer überläuft bei geöffnetem Benzinhahn. Der Sprit kommt dann aus der Messingbuchse die zur Hauptdüse runter geht. Es wurde bereits überprüft: - Schimmer ist dicht und nirgends beschädigt - Schwimmernade lwurde ersetzt und der Sitz von Unreinheiten befreit. - Haarriss am Gehäuse wäre auszuschließen, da ich bereits einen anderen Grundkörper ausprobiert hab. Weiß nur leider jetzt nicht mehr weiter, was noch alles gemacht werden kann damit das Teil wieder dicht wird. Bitte um Hilfe, da ich schon am durchdrehen bin :)
  16. Wäre am ET3 Zylinder interessiert...Was is alles dabei? fg
  17. Hallo leute, hab für nen bekannten in seine Ape nen Pinasco 102 gebaut, und mache mir nun sorgen darum dass der einen Drehzahltot erleidet. Da eine längere Übersetzung bezüglich des Kostenaufwands für Ihn nicht in Frage kommt wollte ich wissen ob schon mal jemand Erfahrung mit Drehzahlbegrenzer gemacht hat. Mfg BigR
  18. Hallo, biete euch hier Gewebeansauggummis vergl. SIP Art.Nr. SIP0136 "Ø innen 40mm, aussen 48mm Länge 36mm TMX32-35/ KOSO28-34 Ø39 Das Ideale für alle Tourenfahrer, Rennfahrer und Straßenrowdy's, die es leid sind immer nach kürzester Zeit ihren eingerissenen Verbindungsgummi zu wechseln. Mit diesem Verbindungsgummi aus Gewebe könnt ihr bis ans ende der Welt fahren . Durch sein Gewebegeflecht ist er extrem stabil und hält jede Menge Erschütterungen und Vibrationen aus." Preis pro 50mm 5 EUR Passende Schellen dazu Stk. 1,20 EUR Mfg BigR
  19. Hallo, kann dir einen Gewebeschlauch anbieten. Verbaue diese selbst immer da diese wegen dem Gewebe nicht mehr einreissen können. Innendurchmesser 40 mm ( ist für deine Verwendung genau passend) + 2 passende Schlauchschellen Länge kannste bestellen wie du willst, pro 50 mm Länge 5 Euro; Schellen 2 Schellen 2 ? + Porto
  20. Überströmer sind bearbeitet bis auf das Maximal ohne schweisen. Auslass ist vorerst mal original geblieben :)
  21. Hallo Jungs, brauche dringend Hilfe bei ner Auspuffentscheidung :) Setup: Malossi 221ccm LHW für Membran RD350 Membran Dellortho VHST 34 Kodi 1,5mm Wollte mal meinungen zu den Anlagen hören und evtl noch andere Vorschläge ins Programm nehmen :) 1. Pipedesign Charger left 2. S&S righthand normal :) lg aus Passau
  22. Up :) war leider noch nicht dass richtige dabei :(
  23. Hallo, würde nen drehmomentstarken Auspuff für meinen Malossi Langhub mit 1,5 Kodi suchen. Bitte alles anbieten, aber nur in gutem Zustand :) MfG BigR
  24. Hallo, suche ein PX 200 gehäuse in gutem Zustand, ohne Ausbrüche etc. zudem würde ich noch nen Px Alt Tacho benötigen zustand ziemlich egal, aber funktionstüchtig und am besten unter 25000 km. Grüße aus Passau
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