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BigR

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  1. Hallo verkaufe hier einen Px 221 Motor. Grund für den Verkauf ist Zeitmangel, da mein Studium doch mehr benötigt als ich anfangs dachte Die Daten des Motors: - 200 Gehäuse, alle Verschleisteile selbstverständlich neu - 211 Malossi Zylinder - Gravedigger Kopf auf 1,5 mm Kodi umgearbeitet - Cosa Kupplung mit Ring - 200 Getriebe - CNC gefräster Ansaugblock für RD 350 (zur Zeit aber mit 250), mit Edelstahl Ansaugstutzen (Wig geschweißt) - Motor ist mit Breitreifenkit ausgerüstet Vergaser gehört nicht mit dazu. Gefahren wurde der Motor mit einem Pipedesign Charger, welcher dazu erworben werden kann, falls Interesse besteht. Neuer Preis: 1599 Ohne Charger und 1799 mit Charger Standort ist 94034 Passau, Versand möglich MfG BigR Der Charger wird erst verkauft wenn der Motor weg ist bzw. mit Ihm!
  2. BigR antwortete auf VbTuning's Thema in Suche Vespa Teile
    Hätte einen 80iger in top Zustand mit original nur 3000 km :) gibts aber nicht ganz geschenkt, aber kannst ja mal anschauen in meinem Topic http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/Lagerraumung_Neue_Teile_t207144.html&p=1066676011&hl=garelli&fromsearch=1#entry1066676011
  3. Hab auf die PN geantwortet :)
  4. Update 5.12 also Nikolausi :D
  5. Nein hab ich nicht :)
  6. Nächsten Samstag gibts wieder neue Teile :) z.b. polini 177, phb 28, Malossi 211, Gabeln, Rücklichter, Lampengitter und Plastikteile, Felgen etc.
  7. Hallo, biete euch hier einige Teile aus meinem völlig überfüllten Teilelager an. Zustand bitte den Bildern entnehmen. Preise sind allesamt verhandelbar und richten sich so an die GSF Werte. Standort ist 94034 Passau, hier können die Teile abgeholt werden oder per Post. Preise sind exkl. Versand, der soll bitte vorher angefragt werden. Hier eine Auflistung mit Preise, für den oberen Teil der Bilder, diese wird noch ergänzt. Liste: Artikelnummer, Artikel, Preis 13 – px80 Getriebe + Kupplung; 25 € 14 – Piaggio 50 Automatik Auspuff; 10 € xx - Sip Performance; 185 € 16 – Polini Auspuff; 25 € 17- Kupplungsdeckel; 10 € 18 – px80 Motor unter 3000 km Original; 249 € 20 – DR 135 Motor; 175 € 21 – DR 50 Zylinder; 20 € 23 – Federbein; 5 € 24 - Fußbremse T5; 15 €, 25 – 28 – Hauptständer verschiedene; je 5 € 29 – 31 – Federbeine; je 7 € 33 – Kickstarter, 5 € 34 + 35 – Felgen 9“, 25 € 36 – Reserveradzeug; 10 € 38 – Carbon Garelli; 40 € 39 – Garelli mit Halter neu!; 45 € 40 – Bremstrommel h; 15 € 41 – Bremstrommel; 25 € 73 – Polini 133 Doppelansauger, Dellortho etc; 130 € 74 – PK linke Hälfte; 20 € 100-102 GAbeln jeweils 25 € 103 - Felgen Weis 3 stk. 104 - DT 80 Motor 105 - Rücklicht komplett 106 - Rücklicht komplett 107 - Rücklichtglas 108 - Öltank 109 - PK 50 Kurbellwelle, keine Funktionsprüfung! 110 - Montageständer 112 - PX 125 Kurbelwelle bearbeitet 114 - Kurbelwelle Cosa 200 115 - 200 Rennwelle 116 - Kupplungszeugs 117 - 200 Kupplung guter Zustand, keine Risse 118 - 22 Zahn Kupplung 119 - XL 2 Kupplung 121 - Kupplungsdeckel Blanker Montageständer Kostet 55 € ist stabil und komplett Schwenkbar für PX Cosa PK etc. (Block ist nur zur demonstration) Oranger Montageständer 65 €, diente bei mir immer für Testläufe von Motoren. (Block gehört nicht dazu) Auf den späteren Fotos wurde der Preis handschriftlich vermerkt. Grüße Raphael Suchleiste: Polini, Malossi, Getriebe, Tank, Motor, Motorblock, Kupplung, Gepäckträger, Montageständer, Motorhalter, Kotflügel, Spoiler, Lüfterrad, Bremstrommel, Ständer, Federbein, Stoßdämpfer, Zylinder, Kolben, Sitzbank, Vergaser, Luftfilter, Vergaserwanne, Vergaserwannendeckel
  8. Hat denn keiner soetwas?
  9. BigR antwortete auf BigR's Thema in Verkaufe Roller
    ERLEDIGT
  10. Servus Jungs, könnt ihr mir bitte helfen und sagen wo ich so einen Gepäckträger für die Cosa 2 mit der größeren Sitzbank, also mit dem Schloss hinten her bekomm? Oder hat jemand noch so ein Teil liegen? Wär echt dankbar für eure Hilfe. fg Raphael
  11. BigR erstellte Thema in Verkaufe Roller
    Hallo, biete euch hier eine Ape 50. Die gute steht schon seit längerem bei mir rum und fängt jetz langsam an mir Leid zu tun, da Sie ja doch besseres verdient hätte. Zustand bitte den Bildern entnehmen, da schon einiges an Zeit und Erfahrung ivestiert werden sollte Vom Rostzustand hab ich schon schlimmeres gesehen, also ist noch als Restaurationsbasis einzustufen Motor und Getriebe sind auf dem Bild nicht drauf, werden jedoch komplett dazu gegeben (ausser Kurbelwelle) Standort ist 94034 Passau in Bayern. Preis hätte ich mir gedacht VB 400 EUR.
  12. BigR erstellte Thema in Verkaufe Roller
    Hallo biete euch hier meine Cosa zum kauf an :) Die gute hat folgende Technische Daten: KM Stand: < 10000km (will gerade nicht aufstehen zum nachschauen ) Bj.: 1993 Zustand ist den Bildern entsprechend, wurde von mir als Altagsroller bewegt und lief bisher immer ohne Probleme. Einziges was evtl noch umgebaut wird ist die Sitzbank da diese eigentlich zu der Cosa meines Vaters gehört und er diese wieder haben will :) dafür wird die andere Version wieder verbaut Standort ist 94034 Passau, By Preis ist VB 425 EUR
  13. Hallo, danke ersmal für die Antwort Nein, es ist keine 24er SI gendenksekunde :) Das verschlucken ist so minimal, dass es kaum warnehmbar ist, wann genau :) Kann mir mal jemand sagen ob die Bedüsung überhaupt der Originalen entspricht :) Zündzeitpunkt hab ich bei dem Originalen Belassen, wie er davor bei dem 80 iger eingestellt war :) Grüße
  14. Kann da vielleicht jemand bitte helfen?
  15. Hallo leute, hab jetz auf ne Originale PX 80 einen 150 Original Zylinder gesteckt, selbstverständlich auch auf 125 Kurbelwelle gewechselt und die 150 standard Bedüsung von HD 102 BE3/160 Nd 50/160. Hab nur folgendes Problem dass das ganze heute mal gerieben hat und ich die Ursache finden will :) Komm nur nicht drauf ob ich anders Bedüsen sollte oder nicht, da ich nur noch eine bearbeitete Welle rumliegen gehabt hab und diese Verbaut hab :) ist dass möglich dass durch ne andere KW auch anders Bedüst werden muss, stelle beim Fahren jetz keine ungewöhnlichen dinge fest, also läuft ruhig und verschluckt sich nur ab und zu minimal Hab dass noch nie so einzeln ausprobiert mit bearbeiteter KW auf Originalzylinder, deshalb wollt ich mal wissen was Ihr dazu sagt grüße aus Passau
  16. Hallo Leute, kann mir vielleicht schnell jemand sagen wieviel Laufspiel ein Originaler 207 Polini benötigt? Bräuchte die Daten um den Zylinder für den neuen Übermaßkolben schleifen zu lassen :) Der neue Kolben hat 68,4 mm Grüße aus Passau
  17. Ja, dass mit dem Polossi Topic war mir bereits vorher klar, nur dass die meisten hier warscheinlich vorher auch mal Polini hatten :)
  18. Hallo Leute, kann mir vielleicht schnell jemand sagen wieviel Laufspiel ein Originaler 207 Polini benötigt? Bräuchte die Daten um den Zylinder für den neuen Übermaßkolben schleifen zu lassen :) Der neue Kolben hat 68,4 mm Grüße aus Passau
  19. Hallo, wieder mal zurück, dass Problem sollte sich jetz mit der Quetschkante erledigt haben, habe jetzt ohne Kopfdichtung 1,7 mm :) Hab wohl flasch verstanden dass beim Gravediggerkopf die Dichtungshöhe schon integriert ist :) Werde jetz am Wochenende die Zündung nochmal überprüfen, den neuen Kolben einbauen und die Zündkerze raussetzen :) LG
  20. Hallo Leute, dankeschön für eure Hilfe bis hierher, werde jetz mal alles so machen wie oben beschrieben mit Zündkerze etc. Neuer Kolben ist bei Sip auch schon bestellt, nun stellt sich halt die Frage über die Vergaserabstimmung, da die Kiste ja laut meinem Gefühl ganz gut läuft. Lg
  21. Servus Jungs...also diesmal liegt ein 221 Malossi aufm OP Tisch, dem die fiese Hitze ein Loch rein gebrannt hat ...Verbaut wär ne LHW 60mm mit 1,5mm Kupfer Kodi und 3,1mm QK beim Gravi Kopf, Eigenbau Membrankasten mit RD 250 Membran und ori Stahlplättchen, davor sitzt noch ein 34er VHSB aus dem Hause Dellorto (Bedüsung: HD 175 mit Mischrohr DP 266, Leerlaufdüse oder halt Nebendüse 55 mit Mischrohr B40, Chokedüse 60 und Nadel K37 mit Clip ganz oben) und für die Musik ist eine Charger Anlage verantwortlich...Zündkerze hatte zum Schluss ein schönes Bild in hellem Rehbraun. Ich war fest der Überzeugung, dass die Vergasereinstellung eigentlich passen sollte ...Nach einer 30km Strecke is die Kiste dann verreckt, angeblich bei 80,d.h. Vergaser fast ganz zu...nun stellt sich die Frage was dafür verantwortlich ist ...Zündung ist auf 18° geblitzt und es is ne B9ES verbaut...Ausserdem hägt ne eckige Mikuni Unterdruckbenzinpumpe drin...Ich hoff ihr könnt mir Helfen, den Kolbenwurm zu finden Grüße aus Passau

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