MarcoS

Ich will/muss eine PX Gabel in meine V50 bringen ,was genau muss da geändert werden? Ich habe die Suche-Funktion genutzt und konnt nur ein passendes Topic finden in dem dem Betreffenden aber eigentlich nur geraten wurde eine PK Gabel zu verbauen. War für seinen Zweck ausreichend. Als Auflösung warum es ne PX Gabel sein muss: Ich will die Fournales Dämpfer verbauen und das geht soweit ich weiss nur mit den PX Gabeln. Falls ich da falsch liege, KLÄRT mich auf!! DANKE

310 Euro? Die sollen doch 280 Kosten, wenn die in D rauskommen?! Achja, und Garantie gibts ja auch keine! :puke:

Haste ja nochmal Schwein gehabt! Ich hab in der Vollratherstrasse gewohnt, also die Kopfsteinpflasterstrasse runter, dann knallste bei uns ins Tor. Früher haben der Blau, Bresser und Konsorten mir beim Schrauben geholfen.

Erstmal GUTE BESSERUNG!!! Neuenhausen bei Grevenbroich? Da hab ich auch mal so 15 Jahre gewohnt. Ich seh da immer nur Plastik-Schrott rumfahren, wo versteckt ihr euch denn immer? ;)

Ich würds mal beim Kostümverleiher versuchen. Die haben echt die geilsten Outfits! Wir ham uns da mal für ne 70er Party eingedeckt...

War echt der Hammer der Report... Wir sollten mal Sammelbestellung der Videos organisieren! :)

Hab ich da was von Sprint gehört?! Ich such noch eine... Meldet euch wenn ihr eine loswerden wollt!!!

Pott ist verkauft! Danke an Alle für das Interesse...

Der Pot hat null Rost, unter ne PK sollte der wohl auch passen, brauchste nur ein anderes Verbindungsstück. Höchstgebot z.Zt. 110 Euro + Versand. Hab leider nicht die Möglichkeit täglich hier reinzuschauen. Also habt Geduld. lol

Also der is für die PV und ich hab im Moment keine Bilder. @Malte: yup, so sieht der aus, soweit ich das erkennen kann.

Hab hier noch nen verchromten Simonini, down an forward. Nur ca. 1km gelaufen. Das Teil hat allerdings nen paar Jahre rumgelegen. Müsste also mal poliert werden. Ne kleine Beule is unten drin. Bilder hab ich leider keine. was is das Teil noch Wert?? MarcoS

Hi, check mal Deine Privat Messages! mfg MarcoS

Die PV hat noch Kontaktzündung... Hab die Kontakte überprüft und es sieht alles gut aus. Was für eine Bedüsung ist denn bei den Komponenten angebracht? Mir kommt die 78er Düse so klein vor.

Also, auch in den ersten beiden Gängen stottert er leicht, ab dem 3. Gang wird es dann deutlich schlimmer und im 4. Gang geht oft gar nix mehr. Kleines Beispiel, 1+2 Gang gehen gut im dritten beschleunigt er dann mit Mucken auf gut 60-65 und im vierten bleibt er oft bei 70-80 km/h stehen, d.h. er drosselt sich runter...

Moin moin, hab mir ne Pv Bj. 79 zugelegt. Die Kleine hat ne Rennwelle, Polini links Banane und ist ansonsten original(Zylinder, 19/19 Gaser etc.). Ich hab das Problem das sie sich ab dem 3. Gang massiv "verschluckt" bzw. einfach nicht weiterdreht. Fühlt sich fast an als wäre sie gedrosselt. Der Zyxlinder wird auch ziemlich heiss. Was kann das sein? Zu kleine Hauptdüse? (z.Zt. 78er) Falsche Zündkerze? Ich hab den Vergaser zerlegt und gereinigt, die Zündung nachgeguckt ist alles ok. Aber sie macht trotzdem Mucken. Danke für die Antworten! mfg MarcoS

Hi! Ich suche ne Sprint TS oder GTR. Sollte nicht durchgerostet sein, oder völlig verbeult. Motor soll laufen und vielleicht sogar nocha bissel TÜV drauf! Hat schonmal wer nen PX 125 Motor bei ner Rally eingetragen? Wenn's geht aus dem Raum Köln,Düsseldorf,Aachen oder Ruhrgebiet. mfg MarcoS