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2.4 Fahrtrichtungsanzeiger (Fundstelle: 93/92/EWG; ECE-R53; StVZO § 54) Vorhandensein: vorgeschrieben; nach StVZO ab EZ 01.01.1962 Bezeichnung: (Kategorie) vorn -> 1, 1a, 1b, 11 hinten -> 2a, 2b, 12 Anzahl: Nicht reglementiert (StVZO) Vier; ( zwei vorn, zwei hinten;EWG) in der Breite (Mindestwerte): ? nach EG-Rili: zueinander vorn 240 mm und hinten 180 mm ? nach StVZO: zueinander vorn 340 mm und hinten 240 mm; Blinkleuchten an den Lenkerenden ("Ochsenaugen") zueinander 560 mm --> Siehe dazu Hinweise unter Sonstiges in der Höhe: 350...1200 mm Einschaltkontrolle: ? nach EG-Rili vorgeschrieben; optisch oder akustisch oder beides; ? nach StVZO zulässig Sonstiges: "Ochsenaugen" (Fahrtrichtungsanzeiger an den Lenkerenden) Gemäß § 54 Abs. 1a StVZO dürfen die nach hinten wirkenden Fahrtrichtungsanzeiger (FRA) nicht an beweglichen Fahrzeugteilen angebracht sein. Dieser Grundsatz gilt für Fz ab EZ 01.01.1987. In Bezug auf die Ochsenaugen bedeutet dies, daß Krafträder mit EZ vor dem 01.01.1987 vorschriftsmäßig sind, wenn sie allein mit solchen FRA ausgerüstet sind. Krafträder mit EZ ab dem 01.01.1987 müssen neben den nach vorn wirkenden FRA über fest stehende, nach hinten wirkende FRA Seite 20 von 87 AKE verfügen. Damit wurde StVZO durch Einfügen des Absatz 1a im § 54 StVZO diesbezüglich der Forderung der ECE-R53 (Anbau Beleuchtungseinrichtungen Krad) angeglichen. Im übrigen besteht damit auch Übereinstimmung mit der EG-Rili 93/92/EWG (Anbau Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen Krad). Hinweis: Bezüglich der Anbringung dieser Einrichtungen bestehen bei den TP'en und ÜO'en unterschiedliche Auffassungen bei der Interpretation der Rechtsvorschrift des § 54 StVZO Abs. 1a i.V.m. der Rili zur Anbringung von Fahrtrichtungsanzeigern. vielleicht hilft es... . /r

Frag mal den Gürgen. Ich glaube, daß man auch in der Wohnung grillen kann....

gegrillter Gürgen... hmmm ob dat schmeckt? ... im Speckmantel??? nix für ungut

der hat sich wahrscheinlich ein kleines Benzinsüppchen gaykocht, was??

... der steilvorlagenumwandelpartner :love:

ALTEEEEEEEEEER (Ausdruck größter Bewunderung...) Respekt..

na, wenn das mal nicht etwas übertrieben ist....

Glück gayhabt! So was kann auch schnell mal anders ausgehen......

ja, lustig. Eigentlich meinte ich ja auch das Schaltkreuz..... 1400h schaffe ich aber leider nicht.

war nicht im Laden. Habe die Infos aber da gelassen. Ich warte darauf, daß sie sich meldet... Werde heute Nachmittag auch noch irgendwann auftauchen. Sachaltraste hat der kk.

Meine 200er hat untenrum total verloren und obenrum nicht sooo viel mehr gebracht. Ach ja tierisch gesoffen hat sie mit dem RAP.

Glückwunsch!

nee, dann hast du ja im Prinzip mehrere Wiegevorgänge. Das wäre auch wohl zu einfach

das ist eigentlich gar nicht soo schwer...

nicht schlecht, wenn auch etwas spät...

wollen wir nicht erstmal ein rätsel lösen, bis das nächste kommt?

das sind 9 Säcke, einmal wiegen! Die waage zeigt dir eine Zahl an, keine Balkenwaage..

nix da! lösen! du darfst nur einmal wiegen! los, die grauen zellen angestrengt...

hier noch eins... In einem Raum sind 9 Säcke à 9 Kugeln. In 8 Säcken wiegen die 9 Kugeln je 10g und in einem Sack wiegen die 9 Kugeln je 9g. Optisch kann man sie nicht unterscheiden. In welchem Sack sind die leichteren Kugeln? Du hast eine Waage und darfst nur einmal wiegen. Wie geht es?

wie tief ist denn das loch?? edit sacht 6Tage brauch er

Allet Jute auch aus dem schönen Hannover

Bei meinem 200er Rallymotor sitz dieser Ring nicht. Der Motor läuft trotzdem eins a. Wofür soll der denn gut sein?? /r

also ich hatte den mal aud ori zylinder. habe das be3 dringelassen und die HD von 116 auf 122 geändert HLKD160. ZZP etwas später gestellt (weiß aber nicht mehr genau auf was). Nach kurzer Zeit habe ich den aber wieder heruntergenommen, da es überhaupt nicht "rockte".

Yepp, Aldi. Bei uns waren es heute morgen auch nur 9°C. Nippelwetter! Aber bis So ist ja recht gutes Wetter angaysagt.

supi! @schrotti: auch supi!