ace

1. blinker sehen scheisse aus!

2. ausnahmegenehmigung!

3. baujahr 61 angeben, alder!

ich hatte mitm 67er baujahr sagar noch nie stress...

Ja wie gesagt...habs heut mal rangehalten, kann es sein, dass man a bissl aufschweissen muss?

hat da jemand fotos von?

bilder???

ja die würde ich suchen, könnte auch getauscht werden gegen die mit dem rechteck für den innocentischriftzug...einfach pm

ok danke...hat jemand was zum tauschen oder verkaufen anzubieten?biete rechteckiges logo gegen wappen->pm

eine kurze technikfrage:

sind die kaskaden von nicht chromringmodellen (keine gp natürlich) gleich? sprich muss nur der hupengrill getauscht werden? brauche nämlich eine nicht chromringkaskade mit wappen (hab da jetzt das rechteckdingens, aber das ist baujahrmässig falsch)...falls jemand was für den kleinen euro anzubieten hat->pm

marci schon mal

kurze frage: erkenne ich da auf den fotos nen chromring? dachte immer SXen gabs nicht mit chromring....täusch ich mich da etwa? und wenn sie wirkliche 64erin ist dann ja sowieso nicht...

Wie kommstn auf den Trichter :-D

streng geheime quelle aus diedorf(vespa), der muss es wissen, alder labersack!

sieht genauso kacke aus wie ne sfera mit aufgeschraubter kaskade....

Wäre sowieso nicht schlecht, wenn auf einem Treffen zumindest der Samstags-Niter (dann hat sich ja die "Sproi vom Weizen getrennt") viel mehr für "Non-Soul-Mucke" offen sein würde, also Ska, Surf, Punk,Mod, Sixties, Psycho etc.

bin genau deiner meinung

hallo??! ska ok, surf naja, aber bitte keinen billy sound...da dreh ich durch und punk?!

DER RUN HIT: the exciters-movin´too slow!

a guads neus!

also ich geb jetz mal meinen senf von der sf erfahrung raus, da sich die kupplungssysteme ja nicht groß unterscheiden: evtl ist ja auch die spinne eingeschlagen(eingelaufen), dann bleiben die scheiben gerne in der position etwas hängen...planfeilen hilft da...dann können sie wieder schön hin-und hergleiten...

also, beim siri sollte es keine probleme geben, so leicht machst du die lippe auch nicht kaputt. evtl ist deine trommel eingelaufen?oder verrieft? ichhatte auch schon mal das problem dass die antriebswelle nen leichten schlag hatte. dann eiert das und dann hilft auch kein siri mehr. oder die trommel läuft nicht ganz rund?wie gesagt, siri ist das meistens nicht...

und warum nicht gleich einen gescheiten zylinder verbauen?

was von rotax mit richtiger membran?

aufwand ist auch nicht mehr (wasserkühlung soll ja auch rein) und man hat was davon.

den kann man sicher auch auf dremo trimmen.

ja, wie siehts denn aus mim hub bei den rotax dingern?gibts da was mit 52/51mm hub und ordentlicher bohrung? will auch mal a bissl hubraum haben

im origianl werstatthandbuch ist auch was...vieleicht komme ich über dei Feiertage mal zum scannen

das wär doch mal supergeil, gleiches gilt natürlich fürn gravedigger mit dem scooteringartikel

gut möglich...hab ich aber nicht aber wenn du die hast und auch hier aus der gegend bist.....

alles klar..ARAs!

kannst du mir dann mal deine vorstellung der hausmann aktion beschreiben? mit ner normalen presse wird das glaub nix, brauch da ja auch ein widerlager...

schnirch mit brenner? du meinst erhitzen, so dass die spannungen rausgehen und das dingen selber zurück geht? das funzt hier glaub nicht...

danke schonmal nochmal...

servus,

ja ist für mich schon ein sehr wertvoller rahmen, sx, ausserdem wars wahnsinns der akt den zu bekommen->ideeller wert.

zum unfall, ich denke schon, dass das ganze von nem heckaufprall rührt, da der rahmen am heck in höhe des rücklichts zwei leichte knicke aufweist und vorne unter der toolbox sieht man deutlich, wie es ihn links angehoben hat und rechts etwas gedrückt hat(also an der lasche).

@gravedigger: wie meinst du das mitm stahlbau hausmann und der presse? und meinst du den schnirch gegenüber milchwerk? und wieso kennst du dich da eigentlich aus?

Man schaue in das in meiner Signatur zitierte Stück Fachliteratur. Für des englischen mächtige Menschen ist dort anschaulich erklärt was in einem solchen Fall zu tun ist.

Aber ob das hier hilft ...

ja wow, soll ich den rahmen zum rimini lambretta centre karren, nur weil der das entsprechende super original inncenti tool hat? mitm massband messen kann ich selber auch falls du das meinst. und das dingen runterschneiden...naja

@gonzo: ja widerlager anbringen um den rahmen an sich zu halten is klar. aber wo das sitzgestell packen? ich dachte mir vll an den bohrungen für die sitzbank ( da isses blech ja auch verstärkt), aber ob das eben hält...

wollte halt nur mal schauen obs hier etwaige ideen gibt, die ich dem spengler unterbreiten könnte...

und nein, der rahmen selbst ist fit..war meine grösste sorge, aber dem fehlt nix.

danke schonmal

servus,

jaja da wollte ich doch über die feiertage mal loslegen und was muss ich nach dem "chassis-strip" erkennen? rahmen verzogen, scheinbar ist meinem vorbesitzer mal son fiatitalopopper hintendrauf gerauscht...aber ich lasse mal die bilder sprechen

und jetzt das üble resultat (nur hinten wäre ja nicht so wild)

wie man schön erkennen kann, ist das sitzgestell nach (in fahrtrichtung) rechts gedrückt. nur wenn ich das zurückziehe (n lasse), stellt sich mir die frage: wo nehmen ohne da was zu verbiegen...ist ja nicht unbedingt filigran, aber sehr robust auch wieder nicht...

also: lasst mich an eurer erfahrung teilhaben, sonst wird das so schnell nix mehr mit der kiste!

Bedauerlich finde ich aber bei Nichterreichen des Preises die Aussage, dass eine Lambretta NICHTS mehr wert ist.

korrekt, da muss man schon auch den ideellen wert an der sache sehen. is ja auch wirklich so, dass man nie rauskriegt, was man reingesteckt hat. sach ich mein kumpel auch immer, aber der glaubts noch nicht wirklich. und zum thema kann ich nur wieder sagen: auf egay stinkts einfach, wieso für was bieten, bei dem der "mindestpreis" sowieso schon feststeht?!? wenn das mal kein schwachsinn ist weiss ichs auch nicht, wo issn da der auktionsgedanke

nichtsdestotrotz, interessant was das ganze für ne diskussion startet...

Nix mehr wert

Nichtmal 1300 war sie jemand wert.....

hast du da unten nicht stehen"i´m looking for fast and cheap"????

so is das halt...die tv, die auch noch drin ist, wurde ja anscheinend auch nur gekauft um sie wieder auf egay zu verscherbeln....ausserdem was soll das mit versteigern zum höchstpreis, um dann "mindestpreis nicht erreicht" zu sehen???superdämlich...

Werd mal für alle Fälle Klappspaten und Sandbleche einpacken, man muß ja das heimische Team entsprechend Unterstützen wenns mal "eingegraben" sein sollte.

eingraben ist ned angesagt, höchstens beim lusma, weil er wieder unbedingt den pokal will, die alde fame bitch!

egal... schon mehr zeit für glühwein, bier und "hilfreiche tips für die fahrer"

ja die kann man dann auch gleich der alden fame bitch geben

aufs 2brothasracingteam

es war halt schon n ziemlich fetter einlass, und der ist dann an der großen hälfte, zur schwinge hin gerissen....hat der steg wohl noch ein bisschen was mit stabilität zu tun....vielleicht aber auch einfach nur pech. ist jedenfalls nicht statistisch erwiesen...

Kompetenten Mann hast der dir das machen kann und sogar noch für "nur" nen August , dann steht dem Umbau eh nich mehr im Wege

schalt mich jetz auch mal ein, da das ganze ja ein parallelprojekt des 2BrothasRacingTeam wird

besagter mann möchte immer gerne mehr, muss sich aber mit bier und unserer freundschaft zufrieden geben...der macht das ja auch zum spass...sozusagen nonstopwerkstattmann...und eigentlich kann man das ja auch selbst machen, wenn die gerätschaften wie presse, flex, kupferhammer und meßuhr mit prismen am start sind...so jetz mach ich mir nen august auf!

--> Alles rein zufällig, keiner kennt keinen ..............

ich kenn euch sowieso nicht!