onkelbaer

: Aller böser Zurufe zum Trotz hab ich den Bock am Freitag angeworfen und siehe da: er läuft einwandfrei. Jetzt warte ich eigentlich noch auf mein BE2 vom SCK und dann kann ich den Gaser richtig abstimmen. Auf jeden Fall: *freu*

OOOPS - Tip vergessen: Das Spiel morgen wird exakt mit einem klassischen 4:0 für Deutschland enden. zwei Tore macht der Kuranyi (Da spricht ein Stuttgart-Fan).... ..... und jetzt bin ich aufgewacht und muss feststellen das alles nur ein Traum war! Ich denke aber das ein 1:0 oder ein 2:1 realistisch ist. Hauptsache wir haben einen Grund zum Feiern

Das Ergebnis von Gestern erinnert mich irgendwie an Barcelona... endlich triffts die richtigen!

Es ist eigentlich egal, wie rum man den Magneten befestigt. Das hauptprob was ich hatte, war der Abstand zwischen Magnet und Abnehmer. Wenn der zu groß wurde hab ich auch Lotto gespielt. Jetzt hab ich den Abnehmer am Ausgleichsbehälter des Bitubo befestigt und das funzt.

hihi, 333=Schnapszahl! Vielleicht ja doch heute abend!

@jesus: deshalb frag ich auch... @px: danke fürs angebot! bringt nur nix wenn der motor läuft, der Bock dazu aber nicth fertig ist!! Ausserdem wird bei mir nix mit R&R. Deshalb überleg ich auch ob ich heut abend vorbei kommen soll, hab ja nix mitzuplanen....

@px: witzbold, war wohl beim micha und hab mir tips geholt! Die Lager sitzen auch richtig gut. Das einzige was sein könnte ist, das der Ring am Lager schleift und den hätt ich auch dann selbst eingebaut, selbst wenn ich die lager beim Micha einziehen lassen hätt!

habe eigentlich die gültigen Aufbauanleitungen (hier ausm Forum, Literatur, etc. ) beachtet. Könnte wirklich der Simmering sein. Lager ist gefettet... Naja, werd mal schaun, ob es funktioniert, wenn ich ihn anschmeiß! Hoffe es klappt ! ***Angstmodusan***

Hi zusammen, hab vor ein paar Tagen meinen Motor neu aufgebaut, neue Lager und Ringe eingebaut, etc. Bis jetzt hab ich ihn noch nicht angeworfen, aber die Kurbelwelle dreht im trockenen Zustand sehr schwer. Ist das normal, weil ja kein Öl dran ist, oder besser nochmal aufmachen und nachschauen?? Wäre dankbar für Tips. Bernd

ach ja, bauanleitungen gibts ja hier im forum genug, ansonsten beim worbel

fahr ans meer, kauf dir beim aldi nen dremel und mach es selber!

hi zusammen, hab neuilich meinen alt-px rahmen (und allen anderen teile) strahlen und verzinken lassen. sah nach der behandlung besser aus als dein rahmen und hat auch "nur" 120? gekostet. Das war es auf jenden Fall wert und ich würde es jederzeit wieder machen. Greetz Bernd

ok, dann oute ich mich auch mal als Stuttagerter (zumindest fast). Wenn du einen Vespa-Händler suchst, probier den Kayser in Stgt- Weilimdorf. In Cannstatt gibst glaub auch noch einen, den kenn ich aber nicht. Bei Kayser fragst du nach dem Micha ( auch hier im Forum und in der Szene aktiv). Der kann dir alle Tips geben und jede Frage beantworten. Ansonsten: Komm Mittwochs zu den Treffs und frag dich platt. ich würd mir auch keine NEUE ( und das ist BJ2002 für mich) Vespa kaufen. kauf dir eine für 200? BJ 89 oder älter und lerne das schrauben von der Picke an. Das Stuttgart-Topic ist unten bei den Terminen. Gruß Bernd

... es soll ja auch leute gegeben haben, die sich am samstag schon nach dem sandmännchen schlafen gelegt haben, wie z.B. der fahrer dieses hübschen golfes war vielleicht doch n bissle viel jackie, oder?

Das er irgendwann durch ist! offtopican: Hab ich mal an einem Tag geschafft, und das mit einem massiven Krümmer einer Yamaha XVS1600 (Chopper). offtopicout

Mit sicherheit! Willst du sonst noch was wissen?

das du da mal nicht täuscht! aber wer früh da ist, muss ja auch was zum trinken haben, bis der rest (diestuttgarterfraktiondieüberdiealbfährt) da ist! Und wir haben auch nur soviel dabei, das man es nicht mit prof. campen verwechseln kann. aber wirst ja sehen. am meisten platz nimmt wahrscheinlich der 2000l frischwasserkanister für unsere outdoordusche weg. ne spaß beiseite, ich kanns grad total schwer einschätzen wieviel zeug da rein muss und gestern abend hats sich so angehört, dass da kein platz mehr frei ist.

ne, ist aber ein recht kleiner hänger ( so 1,8 m länge....) aber mit plane. wird unten zum Schlafplatz umfunktioniert. Und Gaytränke, Zelte, V50; Biertisch,....... nehmen halt scho a bissle Platz weg! Wenn du die Packliste siehst, wirst du verstehen. Und ich hab keinen Bus wo ich 2 oder 3 Reusen reinstellen kann. Und nicht das du denkst: Wir fahren auf 2 Rädern runter, haben aber ein Supportcar im Schlepptau. Wenn ich absehen kann wie voll der Hänger wird, kann ich dich ja anrufen. Händynummer hab ich ja von dir.

hey phil, muss dir leider absagen. unser hänger wird sehr bis noch voller. daher kann ich leider keine weitere reuse von dir mitnehmen. (

ja, den musst du auf die Kurbelwelle aufpressen/aufziehen. Wenn in deinem Lim-Lager die Nadeln direkt auf der Kurbelwelle laufen, fehlt der Lagerring auf jeden Fall

muss ich heut abend mal checken. setzten uns zusammen und machen eine packliste. sag dir dann moren bescheid. eine müsste aber auf jeden gehen. besonders wenn sie bier im tank hat ....

@wortwahl: genau so ist das. besonders wenn der "als beispiel " deutsche versucht mit deutsch sich in paris durchzuschlagen. nach dem motto: ihr müsst das doch noch können, ihr habt ja mal zu uns gehört... da schalten alle Franzosen ab. Ich persönlich hab mit meinem Schulfranzösisch recht gute erfahrungen gemacht und noch alles bekommen was ich wollte. wenn sie sehen, das du dir mühe gibst, können sie manchmal sogar deutsch:-) @oehli:

@phil: klar hab ich nen Größeren (hänger)!!!! Fahren nur mit einer V50 drauf, d.h. da wäre noch etwas platz gaywesen. Aber wenn du dein Problem schon gelöst hast ist ja gut! Bringst du bitte auch ein paar Patches mit nach Stockach, mir reichts wahrscheinlich heut abend schon wieder nicht.

So schlimm ist es nun auch nicht. Es kommt vor allem darauf an, wie man sich selbst gibt. Ich kann in Paris das 5te Arrondissement (oder so ähnlich) empfehlen ( Studentenviertel) Dort gibts jede menge so Läden, die du suchst! Viel Spaß in der Stadt der Liebe