PANERAIBOB

Ok also nicht so tragisch wenn ich das richtig verstehe. Habe von Kolben/Zylinder null Ahnung deswegen die Noob Frage Hatte den nicht direkt bei SIP gekauft, sondern anderen Händler wo verfügbar und auch im einiges günstiger. Wenn er 10TKM hällt ist doch super

Habe gerade den Rennzylinder SIP PERFORMANCE 125 ccm auf dem Tisch liegen. Ausgepackt und begutachtet und dabei ist folgendes aufgefallen im Inneren des Kolbenbodens. Diese braune Stelle, sieht aus wie Rost, bei Alu ja nicht wirklich möglich. Kann man auch nicht weg kratzen. Was könnte das sein, bzw. ist es schlimm?

Habe dazu ein Interessantes Video gesehen. Im Prinzip ein Venturi auf den Si Vergaser und es bleibt trocken in der Vergaserwanne. Ob dem so ist habe ich persönlich keine Ahnung, gebe nur das wieder was im Video erklärt wird. https://youtu.be/Jta7V9_BD5U?si=XDybKxJW_fgUIXf2

Danke für die Info. Bei mir kommt er am Wochenende rein, da ist alles hilfreich

Meinte den Stopfen und Anschluss außerhalb der Vergaserwanne, da war es bei mir, alter Schlauch und schlechte Schelle. Dann wird es vermutlich nur Blowback sein, deswegen sifft auch jede Vespa im Prinzip. Deine Züge also Gas/Choke solltest du mal einstellen, so locker wie die sind.

Wie sieht es vor der Ölwanne aus mit dem Röhrchen, da hat es bei mir direkt an dem Gummistopfen abgetropft Mit dem Öl/Blowbackin der Wanne habe ich mich persönlich abgefunden. Habe da jetzt in der Ecke wo es sich sammelt etwas Watte das wird alles 2 Wochen gewechselt und gut ist.

Blowback wurde ja schon beschrieben. Ein deinem ersten Bild sieht man ja noch die Gummitülle welche die Wanne/Gemischschraube umschließen soll. Im zweiten Bild nicht mehr vorhanden. Was es bei mir war das es am Ölschlauch zum Vergaser hin leicht getropft (kaum sichtbar) und dann an der selben Stelle am Motor abtropft so wie Du es beschreibst. Schau da mal nach bevor jetzt der Vergaser samt Wanne etc. demontiert wird. Viel Erfolg

Ist dieses Spiel/springen was ich habe am Hebel von der Ölpumpe normal? Video Vergaser/Ölpumpenarm Schaut mal in das Video Vielen Dank P.S. Bitte die Schlauchschelle und Kabelbinder am Ölschlauch ignorieren, ist noch so vom Vorbesitzer und ich habe mich darum noch nicht gekümmert, wird aber geändert sobald der Ölschlauch kommt die Tage.

Suche wie im Titel beschrieben Lenkkopfabdeckung PX Lusso original Ohne Spiegellöcher, Farbe absolut egal und am besten ohne Risse und ausgefranste Schraubenaufnahmen. Habe mir bei SC eine Repro geholt und bin mit dem Plastikguss mal gar nicht zufrieden, leider. Bitte gerne anbieten wenn jemand was gutes hat Vielen Dank und eine schönes Wochenende PANERAIBOB

Das ist doch mal ein Anhaltspunkt Danke

Wie lange fährst Du das Set schon auf deiner Vespa? Und dann nur bei dir mit SR3 und anderer Bedüsung. Wäre mal interessant zu wissen wie Du bedüst hast, bin sehr am überlegen mir den Zylinder zu holen, aber dafür braucht ich überzeugende Meinungen und Fakten

Hat sich jetzt eigentlich bei dem Thema eine Grundlegende Erkenntnis ergeben? Habe in dem Thread viel gelesen, aber komme nicht wirklich zu einem Ergebnis. Lohnt sich jetzt der Zylindersatz auf einer PX125 oder kann man es eher lassen? Grüsse PANERAIBOB

Hallo zusammen, nachdem gestern endlich meine Farbe gekommen ist ging es heute ans schleifen. Da gab es wohl schon einige Überlackierungen 🫣 Grüsse PANERAIBOB

Das klingt nach der besten DIY Lösung für mich. Danke 👍🏻

Hallo zusammen Habe eine PX125 E Lusso mit Elestart Möchte eine Grundeinstellung vom Vergaser machen, aber komme an die Gemischschraube weder mit Verlängerung, Gelenk oder Maulschlüssel weil der Elestarter im Weg ist wie im Bild zu sehen. Gemischraube Gelb & Elestart Rot markiert. Hat jemand eine gute Lösung da dann zu kommen ohne den Elestarter auszubauen?

Auf jeden Fall die Batterie wieder rein und hoffen das durch den "Überschüssigen" Strom es nicht den Spannungsregler frittiert hat. Am Schalter kann es generell auch liegen, vielleicht kalte Lötstelle, aber das kann man ja schnell lösen/testen. Viel Erfolg!

Aber für was wenn doch keine Steuer anfällt. Macht doch keinen Sinn, aber bei Behörden macht vieles keinen Sinn 😂

Doppelposting

SEPA Mandat braucht es nicht für 80er Hab erst vor 3 Wochen meine 125er Vespa zugelassen die wollten das auch nicht weil Steuer in der Kubikmeterklasse entfällt

Oh, habe ich noch nicht entdeckt. Danke für den Tip 👍🏻

Hallo zusammen suche für meine Vespa einen neuen Auspuff. Aktuell ist einen sehr alter Leovince Auspuff dran den ich noch von meiner PX80 hatte, aber mehr also mehr Lärm macht der nicht wirklich. Viele schwören ja auf die Polinibox https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennauspuff-polini-2002018-fuer-vespa-125-vna-ts-150-vba-sprint-px80-150-pe-lusso_2002018 Oder doch besser einen SIP Road 2.0 oder 3.0? Vielen Dank für eure Erfahrungen

Vielen Dank

An meiner Vespa müssen ein paar Teile lackiert werden bin mir bei dem Farbcode aber nicht 100% sicher Habe ich hier ROSSO METALLIC 892? Soll ja bis 1998 benutzt worden sein Ist aus dem Baujahr 1998 Vielen Dank für die Hilfe