Alle Inhalte von 4-takt
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Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
So hab heute die Digitalkamera meines Bruders bekommen (hat so lange gedauert weil er nicht mehr bei uns wohnt) das heißt ich kann jetzt neue Bilder vom Roller machen und online stellen, aber geduldet euch noch ein bisschen, ich verspreche das innerhalb der nächsten 2 stunden welche online sind. @timas wollt mal fragen wann die Schaltzugaufnahme ankommt?? :wasntme: PS. muss leider doch noch was bei meiner suche hinzufügen, da der Händler hier keinen Benzinhahnschlüssel hat und die zwei Werkstädten bei denen ich war auch nicht, brauch ihn ja nur einmal also wenn mir jemand den ausleihen könnte währe ich schon zufrieden. Ach noch was, hab vorgestern mit einem Freund einen Motorständer gebaut, muss ihn aber noch ein bisschen bearbeiten, da das meiste geschraubt wird und die ganzen Löcher noch angepasst oder gebohrt werden müssen. davon gibt?s dann nach dem Umzug Bilder :sabber:
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Kurz vor dem Kauf
Also ich habe mir eine 50n zusammengebastelt finde das diese Modell vom rahmen sehr schön ist da es kaum kanten gibt und alles eher fließend übergeht na ja und das mit der Seitenklappe ist echt ein Problem bei den 50N elestarts, die suche ich immer noch
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So war gestern lustig und hab ein 3cm großes loch in den rahmen gefeilt da ich nur einen 10er Bohrer hatte, war das ein krach! Alles wunderbar und das Zündschloss passt perfekt, hab es neben den Benzinhahn und den Chock gesetzt. Und morgen kümmere ich mich mal um den Benzinhahn das der mal in den tank kommt.
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Ich sag nur Weiber wer soll die schon verstehen na ja bin eh viel zu gut für die gewesen (wer nichts ko der geht zur ba)(INSIDER) ich kann?s ja mal mit der Taktik eines freunde´s probieren! nur besoffene abschleppen und nie ne feste haben ja ja moosie du weist wovon ich rede :grins: Also mal wieder zurück zum Thema: Wir haben gerade den Keller ausgereumt da morgen die Sperrmüllabfuhr kommt und nun habe ich wieder richtig platz so das ich (wenn die Schaltzugaufnahme kommt) schon nächste Woche das erste mal fahren kann.
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Man ich bin völlig fertig mit den nerven, Weiber!!! also echt ich fühl mich gerade voll mies, hatte ja mal von einer erzählt, die wollte jetzt mit mir gehen und war auch wunderbar und wahren jetzt ne Woche zusammen aber heute morgen hab ich herausgefunden das die schon seit 4 Wochen mit jemand anderem geht und mich so nebenher hat, und also ich sie dann darauf angesprochen hab sagte sie nur so, ja sie wollte sich nur alle Möglichkeiten offen halten, hab dann gleich mit der Schluss gemacht, das kann?s doch nicht sein oder :grr: Ich könnt kotzen ( Na ja muss ich mal von der positiven Seite sehen jetzt hab ich schon mehr zeit um an meiner Vespa weiter zu machen
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AU ! ab wann?
na petrolium tanken das ist nicht so schädlich und hat sogar noch den vorteil das man mehr leistung raus bekommt
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Vespa 50 Elestart
hi will jetzt ja nix sagen aber ich habe auch eine elestart und suche schon seit fast 6 monaten eine linke seitenklappe, eine verbeulte würde es auch tun, also wollt ich mal fragen ob die nicht zu vereusern währe?? sehe gerade das der rahmen eh schon verbastelt und voller dellen ist und ich kaum glaube das man den wieder so einfach herrichten kann. also bitte melde dich mal wie es mit der linken seitenklappe aussieht. mfg. Phil
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So hab jetzt die Glühbirne gewechselt und da ich eh gerade im Keller wahr habe ich den Vergaser gleich mitgehen lassen und mal Komplet zerlegt und gereinigt, sowie neu abgedichtet. Nur hatte ich das Gefühl das eine Dichtung fehlte da keine dabei war die unter diese Metallteil der Benzinschlauchaufnahme kommen sollte. Müsste jetzt aber alles dicht sein. hier noch ein Bilder, ?der Vergaser in Einzelteile?. hoffe ich bekomme nächste Woche die Digicam das ich mal bessere Bilder machen kann.
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Zerlegen
Ja über was sollte ich den sonst schreiben, bin technisch sehr begabt aber es gibt halt auch Sachen die man nicht ahnen kann wie wo was hin gehört aber wenn ich dir ein schaltplan einer Schützsteuerung in die hand geben würde, würdest du wahrscheinlich noch viel weniger verstehen Und vor allem kann er beim demontieren sich die schritte merken, ich musste mir das fast aus dem nichts zusammen reimen.
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tja vmoto.de hat mir das dazugehörige für meinen rahmen weg ersteigert für unter 10? ( ( damals wusste ich ja nicht das, dass so selten ist. Aber der hat glaube ich noch 3 stück Rumliegen.
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JAP die bekomm ich aber schon von timas (hoffentlich) Edit sagt das ich noch ganz dringen die linke backe (klappe) einer elestart suche (
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Zerlegen
Tja also ich hab noch nie eine zerlegt aber das zusammenbauen ist auch kein Problem nur manchmal gibt es kleine Herausforderungen aber sonst sollte man beim zerlegen sehen wie alles zusammen kommt und wenn man mal doch Schwierigkeiten bekommen sollte findest du hier sicherlich Tipps und Vorschläge.
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Jetzt hackt doch nicht alle auf Herr b rum (kann man eigentlich manche Leute aus seinem Topic bannen?? z.B. jemand der nur ärger macht oder b´s Technischäsverständnis kritisiert ) mach nur Spaß, bin froh wenn mal einer was schreibt So jetzt fehlen mir noch genau zwei Sachen die mich vom fahren abhalten 1. Die Schaltzugaufnahme 2. Und etwas womit ich meinen Benzinhahn verbauen kann (mal gucken ob der überteuerte Händler so einen schlüssel da hat und ob ich mir den mal kurz ausleihen kann) Na ja und halt ein Nummernschild das ich die Mühle auch auf der Straße bewegen darf (aber wer braucht das schon) @timas, den lass ich nicht auf meinen Roller der macht meinen lack ja noch kaputt :plemplem:
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Na ja, ein bisschen was. Aber es sollte schon ein bisschen smalframe bezogen sein, am besten Bilder einer 50N und wie ich die Bremszüge richtig fest bekomm das wenn ich bremse nicht bei Vollanschlag kaum Verzögerung da ist wollte ich schon wissen, das kann böse enden. Aber jetzt kann ich eh nicht weiter machen weil die Glühbirne im Keller durchgebrannt ist
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Ja wo ich die am besten durchstecke, hab da erst vor kurzem ein bild gesehen, kann es aber nicht mehr finden. Und wie ich die halten soll wenn ich im Lenker das weise Plastikteil hinschraube so das die nicht runterrutschen, oder verkannten weil mein Gaszug schon ordentlich raspelt. Und die letzte frage! wie bekomme ich die bremsen eingehängt das die auch maximale Bremskraft bringen und nicht dauernd weg rutschen?
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Gerade ist meine Nachbarin zu mir gekommen und hat mit was schönes gebracht. Aber seht selbst. Eine dose Kogellager Vet Trotz allem das ich heute schon viele Sachen für meine Vespa bekommen habe ist heute wohl nicht mein tag, ich durfte an diesem blöden Chinesen Roller wieder über eine stunde rumschrauben bis er mal wieder lief (der ist voll die Zicke, wenn?s regnet will der nicht raus oder fahren ) und daheim angekommen ging das spiel weiter. Einziger Hoffnungsschimmer ist meine Vespa da es nicht mehr lange dauern kann bis diese endlich fertig ist. @ Messerschmitt 150 T3 das ging ja mal richtig schnell danke, ich hoffe du verfolgst mein Neuaufbau auch weiterhin .
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Hallo erstmal ich weis nicht ob sie?s schon wussten aber heute hatte ich wieder was tolles im Briefkasten Und zwar den Rücklichtgummi von B&S, und es war noch ein Silikonschlauch mit drin der mir fast schon besser gefällt als die Originale Dichtung. Nochmals danke an B&S! hier noch zwei Bilder: @Timas geht der mit einem 75er überhaupt aufs Hinterrad? und wie schnell wird die sau dann rennen? 65? freu mich schon drauf PS. kann mir noch jemand mir den Seilzügen weiter helfen? die sufu hat nicht viel gebracht. Danke.
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V: v50 lüfterrad zustand gut
ist doch eine gute Basis um sich ein billiges HP selber zu drehen die Lüfterschaufeln kosten ja keine 14? und wenn man ne Drehmaschine hat sollte das kein Problem sein
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selbstlackieren?
muahah ich mach mich nass ne aber das Lackieren mit der dose und ein bisschen Übung kann auch recht gut aussehen, aber hier gilt auch Vorbereitung ist alles und die hellen lacke lassen fehler nicht so auffallen wie wenn du z.B. schwarz hochglänzend lackierst so wie ich, da siehst jede delle und alles eine UV Lampe zum aushärten tut?s auch aber nicht zu lange sonst bleicht der lack aus. Oder in die Sonne stellen aber bei dem Wetter wird das wohl nix.
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Ja wenn das so ist dann geht?s ja noch Hab schon gedacht ich muss ein Festzelt organisieren Weis jetzt nicht ob du alles mitgelesen hast aber ich glaube die Zylinderfrage ist soweit geklärt, und die Marke spielt eigentlich auch keine rolle, also wenn du noch einen 85er Rumliegen hast würde ich diesen gerne verbauen, ein 75er tut?s auch. Also nur wenn?s keine umstände macht :wasntme:
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Interessant und was willst du dafür haben PS: bekomm auch bald ne eigene Werkstadt, war nur einen 8qm großen Kellerraum dafür ist es aber meiner.
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Hab gerade in den Briefkasten gekuckt und siehe da, ein Brief für mich mit einem Schloss drin. Bin dann gleich runter in den Keller das ding mal ordentlich mit WD40 einweichen, und den Schlitten etwas zurecht zuschleifen der war 1-1.5mm zu breit. Hab mir dann gleich den Verrosteten Schlüssel geschnappt und bin zum Praktiker, wo ich mir einen nachmachen lassen wollte, aber nachdem der liebe Herr von Praktiker Mitarbeiter den Schlüssel durch so ein Lesegerät gezogen hatte sagte er mir das sie diesen Schlüsselrohling nicht haben (SAFTLADEN :grr: ) Nochmals danke an t4 hier noch zwei bilder:
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Na ja hoffe das ihr euch dann früh genug anmeldet Aber jetzt brauch ich noch mal ein bisschen Hilfe mit den Seilzügen, weil die immer noch nicht so laufen wie ich das will, und wo welcher durch muss kann ich mir zwar ansatzweise vorstellen, aber hab das ja noch nie in natura gesehen.
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Ja dann gibt?s auch nix zu trinken außer Wasser oder Kaba was anderes haben wir nicht
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Nein jetzt mal ernsthaft wie viele sind das dann ? wirklich 80-100?? dann wird die Straße dicht, so das niemand mehr durch kommt und wann genau ist das den ?