Heppi

Sehe ich das eigentlich richtig, daß ich das Lüfterrad gar nicht runtermachen muß, um die Zündung einzustellen. Zumindest mal abgesehen davon die ganze Geschichte im Anschluß dann zu markieren. Soll der Unterbrecher eigentlich gerade beginnen zu öffnen oder maximal offen sein?

Hallo, bin grad dabei meine Zündung einzustellen. Hab 'ne alte V50N mit einem 75er Polini-Kolbensatz, also sind 17° vor dem O.Z. einzustellen. Hab jetzt den O.T. gesucht und erfolgreich gefunden. Ich benutze dazu eine eine Anleitung, mit der ich nicht ganz zurecht komme. Eben diesen Rest versteh ich nicht. Wenn ich meine Kurbelwelle 180° zurückdrehe, wo bleiben denn dann meine 17°? Muß der Unterbrecher bei 17° zurückgedreht gerade beginnen zu öffnen? Danke für eure Hilfe! Gruß Heppi.

Hallo, hat vielleicht jemand ein paar gute Tips wo ich in Mittelsüddeutschland gut erhaltene Fuffi-Karossen bekomme. Mich interessiert auch noch wo man einen alten Roller herbekommt um sich da mal draufzustürzen und von Grund auf was geiles aufzuziehen. Gruß Heppi.

Auch an alle: Wer wohnt denn hier wo oder zumindest so in etwa?

@ Christoph, woher bekommst Du denn die Bleche? Ich muß mich hier in der Gegend mal erkundigen was das Zeug kostet. Gruß Heppi.

Hat jemand Bilder oder weiß jemand wo welche sind, auf denen man sich das ganze in Großaufnahme ansehen kann?

Bißchen teuer, dafür daß man's selbst machen kann, oder!?

Gibt's eine bestimmte Blechdicke, die ihr empfehlen würdet?

Ist, wenn ich's richtig weiß, aber auch sauteuer. Laß mich aber gern eines besseren belehren.

Und den Rest dann einfach hinhalten und von Hand biegen? Mit was schneidest Du die Bleche denn, daß es halbwegs was gleich sieht?

Drunter sollte dann wohl alles voll sein mit Silikon, oder? Wie biege ich die Bleche denn am besten und wo bekomm ich die günstig her?

Gibt's keine Möglichkeit sich einen Polradabzieher selbst zu basteln?

Kann ich mir um das Polrad abzuziehen irgendwie was selbst basteln oder geht vielleicht durch weghebeln mit einem Schraubenzieher. Wenn's was zum Basteln gibt, wie geht's?

Hallo, hat irgendjemand eine gute Anleitung wie man Riffelbleche anbringt bzw. weiß jemand was man alles beachten muß. Hab davon überhaupt keine Ahnung, würd mich aber dafür interessieren und jetzt will ich wissen was für ein Aufwand dahinter steckt und was mich das ganze so kostet - hatte mir primär mal vorgestellt die Dinger komplett selbst zu machen. Danke! Gruß Heppi.

Komm ich an die Zündung schon ran, wenn ich das Lüfterrad runtermache oder muß mehr runter?

Ist es schlecht oder gut, wenn sie ausgeht?

Bei mir geht er immer aus, wenn ich den Choke ziehe, egal ob kalt oder warm.

Ist ein Polini-Satz. Die Zündung wurde anscheinend von einem Profi eingestellt.

Wenn ich die HD aber vergrößere, 58 reicht schon, zieht sie nicht mehr gut und die Kerze wird schwarz.

Also, ich hab da was ganz interessantes. Wenn meine Fuffi kalt ist, läuft sie ganz normal. Wenn sie dann warm ist, dreht sie hoch, aber nur manchmal. Wenn ich den Choke ziehe geht sie aus. Das Kerzenbild ist schön braun. Eingebaut ist ein 16/10-Gaser mit einer 55er-Hauptdüse und ein 75er Kolbensatz. Baue ich eine 58er-Hauptdüse ein, läuft er zu fett. Ich versteh einfach nicht warum das nicht funktioniert.

Hallo, wie kann ich denn feststellen ob meine Fuffi irgendwo Nebenluft zieht? Gruß Heppi.

Hallo, wer hat eine Fuffi-Karosse in Süddeutschland, die er nicht mehr braucht und sie verkaufen will? Gruß Heppi.

Wie kann ich eigentlich die richtige Hauptdüse für meine Einstellungen finden? Gibt's da nur Erfahrungswerte oder läßt sich das auch irgendwie berechnen?

Hallo zusammen, ist die Vorderbremse bei Vespas eigentlich immer Scheiße oder ist das nur bei mir so? Wenn ich bremse, taucht meine Fuffi vorne komplett ein und stottert dann so. Gruß Heppi.

Danke erst mal für die schnellen Antworten! Hab ich eigentlich so gemacht, aber irgendwie will der 3. Gang (3-Gang-Schaltung) nicht so richtig. Da wird auf einmal alles furchtbar lotterig.