Hasenfuss

@ Pacemakers, vielen Dank war wieder mal ein top Wochenende Gute Besserung an Butch und Anita ! Frage? Vielleicht kann sich irgendwer unseren Defekt erklären, bei 1. Lauf K2 ging bei 255 plötzlich der Motor aus, eine M8 Mutter zwischen Rotor und Zündgrundplatte (Vespatronic) hat die Zündspule zerstört Alle M8 Muttern vom Roller + Motor ( Krümmer, Tank, Felgen, usw ) waren noch da, kann es sein dass die M8 Mutter beim Sturz von der Strecke aufgesaugt wurde, Platztechnisch kann die Mutter hinter die Zündgrundplatte kommen das geht sich aus ??? Falls es so passiert ist, ist es wohl 1:10000 dass es nochmals passiert. LG Hasenfuss

Klasse 1 (50-139ccm): 21 Klasse 2 (50-150ccm): 22 Klasse 3a (80-200ccm): 8 Klasse 4 (50-299ccm): 4 Klasse 5a (133-133ccm): 20 Klasse 6 (50-299ccm): 1 Klasse 7 (50-299ccm): 5 Klasse 5b (75-140ccm): 1 Gesamt : 82 LG Hasenfuss

Von mir noch 3 Fotos, hab mir den Stress pur gegeben und eine Woche vor dem RuR einen Quattrini M1Aqua 150ccm gebaut samt neuem Rennroller und Lackierung! Freitag 13:00 vor dem Rennen fertig geworden Vergaser im 1. Training eingestellt !

@ Stoneheads Super Veranstlatung !!! was ich vermisst habe waren die vielen Franzosen, Liedolsheim ist doch für die Franzosen leicht zu erreichen, und selbst das Rglement wurde doch extra geändert mit K3b und K5b damit Fahrer aus France mitfahren können ??? Gruss Hasenfuss

Ja da Hilton kommt ! 53er Zeit ???

wer eine ganze Saison nicht fährt darf seine Nummer behalten, muss aber bei der nächsten Rennteilnahme allen anderen Startern ein Bier zahlen

ISA, du bist immer noch knackig

Ergebnisse K2 1. Lauf K2 1.Leibfarth - Angleitner - Rapf - Häcker 2. Lauf K2 1.Rapf - Angleitner - Häcker - Leibfahrt

Schade kann leider nicht in France sein !!

Zur Info 156 Anmeldungen bis heute !!! Anzahl der Fahrer in den Klassen / Gesamtzahl der Fahrer: Klasse 1 (50-139ccm): 22 Klasse 2 (50-150ccm): 27 Klasse 3a (80-200ccm): 11 Klasse 4 (50-299ccm): 24 Klasse 5a (133-133ccm): 19 Klasse 6 (50-299ccm): 9 Klasse 7 (50-299ccm): 7 Klasse 3b (75-215ccm): 19 Klasse 5b (75-140ccm): 18 Gesamt : 156 LG werner

Ja ist noch drin!

550 gezählte Roller

4. Fast Furward

Soda jetzt mal mein Senf dazu, @ Mario, Ernstl, Christian & Christian ..... Hut ab, super tolle Veranstaltung, alle Events am Gelände , hat Spaß gemacht !!! kleiner Rennbericht von GOA 1 + 2 GOA 1 Leider hat sich bei GOA1 nach nur 9 Runden das Kolbenbolzenlager ( Mazzu vor einer Woche eingebaut ) verabschiedet, der Käfig ist gebrochen und die Nadeln + Käfig haben den Kolben + Zylinder + Kopf zerstört. Nach dem Motortausch habe ich leider beim Ersatzmotor die Kupplung zu stark gespannt, dies wurde nach ca. 90min korrigiert, wurde aber nach 11 Stunden zum Problem ca. ab 18:10 konnte Haasi unser Schlußfahrer nur mehr ohne Kupplung fahren. Dem Kolbenbolzenlager zu Trotz, konnten wir eine tolle Aufholjagd von Platz 37 auf 7 verbuchen. GOA 2 Hatte dank Schurl( trainiert täglich seit Jänner auf der Strassenvespa ) einen perfekten Start, und konnte ab Rennmitte Platz 2 halten, alle 3 Fahrer fuhren Toprundenzeiten, auf Reifenwechsel wurde verzichtet es waren ganzen tag die Regenreifen montiert, um 18:30 war es leider so trocken das der Regenreifen zu heiß wurde und platzte, nach einem rasanten Reifenwechsel vo+hi auf TT92 konnte Schurl noch den 3 Platz erreichen, die super fahrenden Bertmanns (2.Platz) waren leider nicht mehr einzuholen. Gratulation an Team SIP-Stoffi !! Vielen Dank noch an Zini ( Leihzylinder M1 ) ruf heute an wegen Rückgabe. Vielen Dank an den Seewolf ( Kolbenbolzenlager ), bitte bei mir melden wegen Bier oder Weinlieferung. LG werner

Schade ! ich hab Euch für 2011 ganz vorne erwartet !

Sieht doch gut aus, Sa.30.04.2011 Ammoniakverluste ( gering ) !

Auf gehts Burschen !!!! Endspurt !

welche Komponenten sind am Roller verbaut, ( vor allem wie groß ist der Tank) ? Gruss werner

Team GOA 1 + 2 sind bereit ! Sonntags in Pannonien, wurden die Ersatzmotoren eingefahren. GOA - Racing 1 Rennfertig !

Viel Erfolg,ich hoffe Ihr holt den ersten Platz !!! LG werner

Am Sonntag 10.April gehts am Pannonia-Ring den neuen Motor einfahren! wir sind ab 10:00 dort ! LG werner

595 mit 19PS Quattrini, also mit den 30PS Falcs sollte noch mehr gehen als 600 !

Davon steht aber nichts im Reglement! Regelement V12 Motor 2.5 Der Motor und der Zylinder muss für die jeweils gefahrene Modellreihe vorgesehen sein ! Da steht nichts von original Piaggio oder Guß usw. Gruss Werner

und wo kann man das kaufen??? gibt sicher Mengenrabatt ab 5 Stück