williwirsing

hallo zusammen ich habe ne augsburger vnb mit dem gusslenker. mein probelm ist, dass ich einfach keine passende schraube zur lenkkopfbefestigung finde. die normale, die angeblich bei allen passt ist zu lang, da ist gar nicht genug gewinde um sie festzuziehen, reinpassen tut ne m10er schlossschraube, die kann ich dann aber nicht mehr festziehen, weil der 17er kopf gerade so in die aussparung am lenker passt und man da keine nuss/ maulschlüssel drüber bekommt. ich bräuchte also ne m10er schraube mit sw13er kopf oder so was... gruß patrick edit sagt noch, dass sie bei sip einmal ne schraube für den blechlenker gefunden hat, die sie aber hier hat und die zu kurz scheint, dass aber die von der VB / VL / GS / VBB gut aussieht. es wäre nur halt super, wenn einer die genauen maße wüßte und ob die von der VB / VL / GS / VBB passt, damit ich nicht bei sip bestelle und nachher passt sie nicht

dank schlüssige rbeweisführung durch sidewalksurfer verkauft an dne höchstbietenden: 365roadster

und nochmal hoch preis ist verhandelbar muss ich denn wirklich zu ebay?

nö, gar kein hupe, weil die noch beim verchromen ist

up

hallo zusammen verkaufe diesen spiegel mit ersatzglas, ist für links! neu und nie benutzt! kosten soll er 50€mit versand (np 66€+versand) gruß patrick

ich hoffe es stört nicht wenn ich mich mal kurz hier mit ranhänge ich hab gerade den motor meiner vnb gemacht, nen 177dr und nen 20/20er vergaser mit 109er hd und be3 mischrohr verbaut. der motor will aber nicht laufen. das polrad ist neu magnetisiert, der kondensator ist getauscht. der zündkontakt auf 0,4mm eingestellt. ich habe einen zündfunken, wenn ich ankicke riecht es nach sprit und es gibt eine fehlzündung. die zündkerze ist neu, der zzp konnte von mir aber noch nicht wirklich genau eingestellt werden, weil der motor ja leider noch nicht laufen will, sollte sich aber ganz grob in dem bereich der 19° die ich benötige bewegen. woran kann das noch liegen bzw. wie würdet ihr jetzt weiter vorgehen beim suchen des problems? danke gruß patrick

dr 177 mit 24/24er si und pm auspuff auf ner 125er vnb hab ich hier rumliegen

zum thema braun: habe meine vnb jetzt ral 8016 mahagonibraun gelackt und bin begeistert... ist halt baujahr 1961 und wird mit eineigen weißen/beigen elementen aufgepeppt..zu gold könnte ichs mir auch super vorstellen ein neueres/besseres foto hab ich nicht

also ganz banal..kqannst den einteileigen nehmen, nicht aber den geteilten, da läuft die schraube diagonal..und das lenkrohr ist etwas länger..du könntets evtl nen neue nut in die gabel flexen.. warum hast du das denn vor? soo viel teurer als die vnb-tachos sind die vdo tachos auch nicht

ist aus 1mm edelstahl..denke aber,ich werde den noch verchromen der so..mal sehen bilder reich ich nach..hab gerade keine zur hand

wow..das sind ja mal hilfreiche bilder..danke..dann werd ich meinen schönen gelaserten schriftzug jetzt mal nach dne maßen vom gatti ankleben

wer kann mir mal ein foto machen, wie/wo genau der vespa 125 schriftzug von der augsburger vnb befestigt wird? bzw wenn einer es dran hat..kann man das mal vermessen? frage ist halt wie steil/tief/links

guck mal hier..da wurde das mal erörtert http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=103072

beid er stärke (3mm) seit ihr euch ja ienig..am besten misst du einfach deine welle..die hat ja ein schmales stück und dann kommt das dickere, das dann auch die rillen der tachoschnecke hat..der ring hat den selben aussendurchmesser, wie der dicke teil der welle und den selben innendurchmesser wie der dünne, weil da soll er ja drüber..ist ja auch nur ien abstandshalter, damit du die welle nicht zu weit durhcziehst..der drückt von inne dann auf den inneren teil des kleinen lagers

scheint mir docheigentlich wurst zu sein muss dochnur über die welle passen..wenn deiner mit dienen maßen dann doch 0,5 mm innen zu groß ist rutscht er halt 0,5mm nach unten, da er aber auch außen 0,5mm zu klein ist steht er trotzdem nicht über

mahlzeit wo bekomm ich am günstigsten sprühlack in allen ral farben? hab meine vespa in der eher ungewöhnlichen farbe ral 8016 lackiert und benötige jetzt noch ne dose mit der farbe für eventuelle kratzer hier vor ort beimlackierer wird das ganze echt teuer (30€ aufwärts) de rlack muss halt auch benzinfest sein gruß patrick

nein passt nicht..hat ja den deutschen vdo tacho..

update: noch ein 125er ist da..dann wars das, der rest ist weg

up hätte auch noch einen aus der 125er serie im angebot

nicht ganz..grundlage ist nicht der smallframe schriftzug (ist das doch, oder?) sondern der von der vnb.. das V ist 5cm hoch.. der schriftzu etwa 14cm lang das bei sip ist ja nur 2,2 cm hoh,k dafür aber 18cm lang

hallo habe aus dieser aktion http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=114777 noch einen vespa 177 schriftzug abzugeben. ist der, mit der 177 nicht nach unten versetzt. kostet 18,5€ inklusive versand. material 1mm edelstahl des weiteren habe ich noch einen der 125er schriftzüge abzugeben..diese sind denen, die die deutsche vnb drauf hatte nachempfunden, also mit der nach unten versetzten 125. bilder gibts im oben genannten topic

ist das der selbe tachoausschnitt, oder eher für nen vdo tacho?? dann wärs von ner augsburger vnb

sind die riemen lang genug für die 8" geschlossenen felgen?