Zum Inhalt springen

solexvelo

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von solexvelo

  1. Hallo nach Wiesbaden, schick mir doch einfach einmal ein Paar Bilderchen! [email protected] Gruß aus FFM
  2. Servus Roggi, die Getriebegehäuseöffnung bei der 1. Serie ist im Durchmesser um ca. 4 mm enger als bei der 2. Serie. D. h. der Zylinder wurde am Zylinderfuß an beiden Seiten 2 mm in einer Zylinder- und Kurbelwellenschleiferei fachmännisch abgedreht. Mit einer neuen Dichtung kannst Du diesen Zylinder auch bei Deiner PK 50 XL 1 fahren. Der DR-Satz geht mehr auf das Drehmoment und ging bei meiner 3 Gang in der Spitze ca. 60 bis 65 Km/h. Gruß Michael
  3. Folgendes muss raus: -Sito Banane mit Krümmer für v50 VHB: 45? -Mono Sitzbank (kaum gefahren) VHB: 60? -Originaltacho 1. Serie V50 (KM: 39 TKM) VHB: 65? -50 DR Zylinder angepasst an 1. Serie (2000 KM) VHB: 35? (Zylinderwand angepasst an kleines Getriebegehäuse der 1. Serie) -75 Polini angepasst an 1. Serie (1500KM) VHB: 55? (Zylinderwand angepasst an kleines Getriebegehäuse der 1. Serie) bei allen Artikeln kommt noch der Versand hinzu! Bein Interesse Email an: [email protected] :grins: Servus Michael
  4. Hallo Zusammen, ich verkaufe meinen 50 DR Satz angepasst auf das kleinere Getriebegehäuser einer V50 1. Serie. Die Vespe lief mit dem 50er DR Satz bequeme 60 bis 65 Sachen. Der Satz wird verkauft weil ich meine Vespe nun mit 102 ccm zum Motorad anmelden werde. Der Zylinder und der Koblen sind in gutem Zustand, ca. 2000 gefahrene Kilometer! VHB 40? Gruß Michael
  5. Hallo zusammen, bin gerade bei meiner v50 mit 133 Polini, beim einstellen der Gänge ist mir der angebrochene Schaltgriff aufgefallen. Was tun? Schweissen lassen, oder einen neuen gebrauchten kaufen? Wo bekomme ich denn einen für eine V50 (1. Serie, ist aber mit normaler v50 identisch) her? Bin ein wenig geknickt! Gruß Michael
  6. Hallo, suche einen 125 Motor für meine v50. Mechanische Zündung wäre gut! Freue mich auf Angebote! Gruß Michael
  7. Hallo Zusammen, ich bräuchte eine 2er Sitzbank für meine v50 da ich im Urlaub nicht mit der Monositzbank rumfahren möchte. Möchte auch mal jemanden mitnehmen. Kann auch richtig gebraucht sein! Bitte melden unter [email protected]
  8. Was ist zu empfehlen? Neuer Auspuff, andere Bedüsung?
  9. Hola Vespafans, meine erste P200E mit 10PS ist sehr stark im Antritt. Der 1., 2. und 3. Gang geht richtig ab, aber im 4. passiert nicht mehr viel! Was kann man da tun? Eingtragen ist die Maschine mit 100 KM/H. Ist das eher unrealistisch? Derzeit läuft die P200E im liegen gerade einmal 90 Km/h. Brauche ein Paar Tipps! Bisher ist alle original!
  10. Hallo Vespagemeinde, heute habe ich meinen Mororradführerschein gemacht! Bin gleich mit meiner P200E endlich das erste Mal unterwegs gewesen!!! Jetzt habe ich noch unbeschriftete Fahrschulbögen (Grundwissen und Zusatzwissen) und das Lehrbuch für den Motorradführerschein! In der Fahrschule hat das Lernmaterial 65? gekostet, mein Vorschlag wäre VHB 30? Also wer Interesse hat! Servus Michael
  11. Hallo Vespafans, ich suche einen 50SR Zylinder für meine normale V50! Sind die sehr schwer zu bekommen? Gruß Michael
  12. Hallo, die vespa sieht ganz gut aus! Was mir leider nicht gefällt ist das abgeflekste Schutzblech vorne. Ebenso ist der Preis für eine getunte Vespe, wo dir Originalität leider fehlt zu hoch! 400? mit neuem Tüv wäre da meine Schmerzkgrenze. Gruß Michael
  13. Hallo Vespagemeinde, ich suche einen großen Vespe. Entweder eine schöne 200er Rally, eine Vnb, oder eine 200PX. Die Vespe sollte möglichst fahrbereit sein und relativ TÜV-fahig sein! Idealerweise im Frankfurter Raum! Bitte alles anbieten! Gruß Michael
  14. Hallo Vespafans, möchte den großen Führerschein machen um schöne 200er Roller fahren zu können. Hat jemand noch aktuelle Führerscheinbögen? Würde mich über brauchbare Bögen freuen! Gruß Michael
  15. Hola, wo steht denn Deine PX? Hast Deine PX auch Tüv? Gefällt mir eigentlich ganz gut! Was für ein Motor ist denn da drin? Gruß Michael
  16. Hallo Vespagemeinde, meine Vespe v50 mit 75 DR und 16.16er Vergaser ist nicht zu kontrollieren. Es gibt kein richtig sauberes Standgas. Liegt das vielleicht an dem fehlen des Filzringes zwischen Vergaser und Ansaugstutzen? Oder ist das der Simmerring? Motor läuft am Besten nur mit Joke? Bitte um Hilfestellung! Gruß Michael
  17. Hallo, such eine vna und vbb oder Rally im Raum Frankfurt, bitte alles anbieten! Gruß Michael Wenn möglich ein paar Bilder schicken!
  18. Hola, hast Du auch so Probleme beim Schalten Deiner ersten Serie? Die Schaltklaue der 1.Serie hat ja nur 2 Krallen und nicht vier wie bei der normalen V50. Was für Tuningmaßnahmen hast Du bei Dir vorgenommen? Ich habe derzeit eine 16.16er Vergaser und einen 75DR drauf mit Sito Auspuff. Ich überlege ob ich noch meine alte Banane montieren soll? Wollte die Ringrichter in grün nicht zu sehr auf mein Tuning aufmerksam machen! Gruß Michael
  19. Hola Vespenfans, sind die Simmerringe der V50 der 1. Serie die gleichen wie bei der normalen v50 Smallframe? Gruß Michael
  20. Hola, ich suche einen 4 Gang v50 Motor. Wenn möglich mit pinasco Ritzel! Bin im Raum Frankfurt am Main Gruß Michael
  21. Schick mir einfach ein paar Bilder! Dann schaun mer mal! Michael
  22. Schick mir einfach ein paar Bilder! Dann schaun mer mal! Michael
  23. Hallo, kann man die GS auch kaufen? oder hast Du Interesse an eine v50 1.Serie im Tauschgeschäft? Kannst Du einmal ein paar Photos schicken an [email protected]? Gruß Michael

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.