brownie

Was verstehst Du unter "röddelig"?

...suche SITO+ für PX80/150 Sollte nahe Neuzustand sein Und nahezu nix kosten

Hallo! Hab in meiner 50S, Bj. 64 mit Rahmennummer V5SA1T 600XXX einen Motor drin mit der Nummer V5A1M 155XXX. Kann das noch der originale Motor sein? Grüsse, brownie

..sollte so um die 4-5?/ccm liegen!

...im Raum Nordbayern, ist aber nicht Pflicht! Hab ne gute Spedition an der Hand. Schwarz wäre meine Lieblingsfarbe, Aber auch sonstige in mögl. Orig.lack sind mir herzlich willkommen!!! Sollte, wie gesagt, alltagstauglich sein! brownie

...den Zylinder hatte ich noch in der Garage! War kein Neukauf!

Hier werden Sie geholfen

..nein, eigentlich lt. Foto nur 2! Wo find ich die bei Stoffis?

Hallo, wollte heute meinen DR 177 auf meiner GTR 125, Bj. 73 verbauen. Zylinderfussaufnahme ist aber unterschiedlich! (Überströmer) Hätte die DR-Dichtung (siehe Foto unten) ausgereicht, den Zylinder gegenüber der normalen Fussaufnahme (Dichtung oben) dicht zu bekommen? Oder brauch ich da eine spezielle FuDi? ...und wenn ja, wo bekomm ich die?

...wahrscheinlich eine doofe Frage für die meisten: Für meine Vespen habe ich die Bosch W4AC. Die hat, soweit ich weiss, eine Gewindelänge von 12mm. Nach Umschlüsselung ist bei NGK die Kerze eine B8HS, aber mit Gewindelänge von 17mm (oder waren das 15mm?) Wieso das eigentlich, welche Vor-/Nachteile hat das?

...ist so schön mit dicken Schrauben draufgemacht :-b

am PC ausgerutscht :-D

Mir lief heute auf wunderbare Weise eine grüne PK 50 XL in die Garage. Rahmen sieht gut aus, Lack grün bis türkis, hat zwar Riffelblech aufgesetzt, aber Rost eigentlich kaum. Ist eine Polinischnecke (ziemlich neu) drauf, Motor hat gut Kompression, was auf einen Tuningzylinder schliessen lässt. Gaser fehlt. Hat so eine komische Einmannsitzbank (keine typische Mono) drauf. Nun die Fragen: Finde keine Fgst.nr. am Rahmen - italienisch?? Vergaser, welcher ist original drauf, wenn es sich hier um 75ccm handelt, welcher sollte drauf? Wie komm ich dann am besten an Papiere? Lohnt sich ein Herrichten oder ist Schlachten angesagt? Sieht eigentlich echt noch top aus!!!

Ist der auf dem Foto mit der Kamera nicht der Fahrer der Vespa, der nach seiner Zieleinfahrt noch Zeit hatte, die Ziellinienüberfahrt seines Konkurrenten zu knipsen?

Absolutes Schnäppchen!!! Glück gibt´s halt doch noch!

Oh shit, vergaß..... ist ne 1. Serie. Gerade mal eine der ersten 1000!

..und der Auspuff?

Auf den Motor einer 50S, passen da die ganzen Standard-50N-Teile wie Zylinder, Auspuff etc.?

Suche gut erhaltenen Tank für Sprint ohne Rost!

Thks für die schnelle Hilfe! Beides gefunden. Wenn man weiss, wo man suchen muss (z.B. im GSF! :-D )

Hallo Gemeinde, auf meiner APE 50 (wie bekannt, mit SF-Motor) ist aber ein 90ccm Zylinder in Verbindung mit einer Langhubwelle verbaut. Beim Ausbau des Kolbens fielen mir bereits die Nadeln des Kolbenbolzen-Nadellagers entgegen. Jetzt such ich wie ein Verrückter und ich weiss nicht, woher ich Ersatz bekomme. Eisenwaren - Fehlanzeige, SIP: nein, Autozubehör: nee, Vespa-Händler: Nix ohne Original-Vespa-Teilenummer, da kein Microfiche für V90 vorhanden. Ein Forumsmitglied frägt netterweise sogar in Italien nach. Vielleicht hat ja von euch jemand was Passendes: Innendurchmesser: 15mm, Aussendurchmesser 18,6mm (19), Breite: 20mm. Ohne das Teil würde ich eine andere KuWelle einbauen müssen! Kann ja nicht sein! Oder gibt es Alternativen hierfür? Grüsse, brownie

wie gesagt, ich bräuchte halt mal einen Scan einer BE oder ein Originaltypenblatt! Und noch eine Frage: Motormässig passen aber alle Teile der Orig-Fuffis, oder? ...by the way, was hättet ihr denn für so eine 50S ausgegeben? Nein, nein, verkaufen werd ich die nicht mehr !!!

Hallo Gemeinde! Suche einen Typenschein oder eine BE (beides in Kopie oder als "Sammlerstück" auch original gegen Öros) für eine 50S Bj. 64 oder so (erste Serie) Hat wer was, was er mir kurz zumailen oder -schicken kann? Find nix trotz Suche!

Schick! Ok! Wiki hatte ich schon gelesen! Kannst Du mir vielleicht (oder irgendjemand) mal eine Kopie einer 50S-Betriebserlaubnis mailen? Wieviele 50S wurden denn eigentlich gebaut?

Such mir im Internet die Finger wund. Die V5SA1T-Nummer beginnt mit 600XXX. Die gibt es nicht. Die andere V5A1T-Nummer spuckt mir eine 50R Bj. 73 aus, was ja auch nicht stimmt, da es eine 50S ist. Mit kleinem Motordeckel. Papiere hab ich leider keine dazu. Ist es ein sinnloses Unterfangen, über die Nummer etwas rauszubekommen?