Schindluder

Allein für die frage gehört dir schon wieder eine g'langt Is echt großkotzig am Berg Alu zu schweißen, ... und ich gehe davon aus dass das für dich keine Herausforderung darstellt. ... ich freu mich auf morgen.

Hier gehts ja rund Norre, stell deine Karre doch jetzt mal aufn Prüfstand und dann nochmal wenn du mal nen Malossikolben (samt angepasstem Brennraum) reinbaust. Der direkte Verlgeich würde mich WIRKLICH brennend interessieren! Wenn sonst alles identisch bleibt. Also jetzt ernsthaft, ... theoretisch sollte der Malossikolben schon "besser" sein, aber ob und wieviel es dann tatsächlich ausmacht ... Fakten wären da wirklich mal nett. In Arthurs Fall (Setup) würde ich aber den Polinikolben nehmen und fertig! ... und daß der mit dem auch schon gut läuft brauch hier keiner beweisen. ... is zumindest meine Meinung.

Hab mir noch g´scheide Finger-Protektoren gegönnt, man lernt ja auch mal was aus dem Vorjahr. Ansonsten hab ich bei dem Bock lediglich den LuFi sauber gemacht und den Seitenständer zurück gebogen ... ach ja, volltanken wollt ich noch :-D

Ich hör nur Hure und Geld in der Tasche!

Ist zwar etwas Offtopic, aber ich würde den Polini runtersetzen und mit KoDi fahren wenn du mehr Kraft untenraus haben willst. Die BBS wird dir da nicht "helfen". Bin mit meiner Sport Box bisher sehr zufrieden, ist "gefühlt" in etwa vergleichbar mit nem RZ lefthand, nur mit mehr Vorresoleistung. (Auf GG Polossi, 60er, DS, 30er PHBH) Passggenauigkeit war auf Originalniveau, die Lautstärke ist im Stand etwas knattrig, beim Fahren legt sich das aber. Dürfte unter 100db liegen. Hab se jetzt an der Halterung noch nicht nachgeschweißt und beobachte mal ob sich irgendwo Risse bilden.

Dachte auch kurz das wär der Bock vom Minipli, isses aber net! Sieht nur auf den ersten Blick ähnlich aus. ... und in der Preiskategorie kauf ich mir dann glaub doch lieber SOWAS, ne Lederkombi und nen neuen Helm dazu und lad dann mein Mädel noch schick zum Essen ein. @Hauggos ich fahr evtl. am Samstag zu den Affen, kommt aber drauf an ob sich meine Bandscheibe bis dahin von der "Roadshow" erholt hat oder nicht. (werde aber nicht bis Sonntag bleiben sondern Abends wieder heimscheppern, evtl auch mit der Guzzi) Kömmer ja morgen am Kö mal quatschen.

Der "herr mit hut" is die muskatnuss aka maddl

Ich kann bestätigen dass es im Casa Mütze, vorallem in der Scheune, schon recht übersichtlich aussieht. Da is echt scho viel passiert, sollte also wirklich kein großes Ding mehr sein.

Ich würde cross neulingen auch den vortritt lassen, zwecks Nachwuchs!

Ranger, wieviel?

Nutella!

Zum Thema Fackbook sag ich jetzt mal soviel, die fahren scheinbar grad ne "Bereinigungs aktion" - alle Benutzernamen, die nach deren Ansicht nicht dem richtigen Benutzernamen entsprechen werden unterbunden bzw. nicht zugelassen. Hat zur Folge daß ein Profil gesperrt wird, solange bis der User den Namen ändert, bis er in deren Raster passt. Für mich ein weiterer Punkt um dieses Netzwerk zu beerdigen!

I fräs die kommenden 2 wochen nix! Arbeit bis zum Anschlag die nächsten 2 wochen.

Erzbergrodeo ist in der Woche drauf, da muß ich vorher leider noch "bissl" was vorbereiten

Hab mir mal ne Big Box Sport an meinen Grauguss Polossi, 60er, 30er PHBH, DS Motor gesteckt. Nachdem ich die letzten Jahre erst DSE und dann K2 gefahren bin ist das jetzt gefühlt ein total anderer Motor. Mir taugts grad TOTAL! Gas-wheelies im 2. sind jetzt auch wieder möglich und sogar die Topspeed ist, im direkten Vergleich zum K2, gleich geblieben. Der DSE dreht schon noch deutlich höher aber gute 120Km/h (gps) mit der Big Box Sport reichen mir vollauf. Vorallem weil das Band halt wirklich super breit geworden ist. Der typische Resokick fehlt jetzt, dafür hat man satte Vorresoleistung. Im Peak dürfte es etwas weniger sein, aber das sollte im Bereich von 2 PS liegen. Ein Prüfstand wäre jetzt halt mal nett. edit: ach ja, noch was zum Klang. Im Stand etwas "knattrig", schon einiges lauter als Original oder Sip Road (wenn er neu ist), wärend der Fahrt aber recht nah am Original-Klangbild, etwas kräftiger aber schon. Ich finds ABSOLUT ok , ... wenns jetzt nicht lauter wird mit der Zeit. Dürfte (gefühlt) unter 100db bleiben und das ist mir wichtig bei ner Box. P.S. mein Mischrohr ist ein AV260 wobei ein AV262er vermutlich "besser" wäre, ... vollgasfest isser so aber auch. (X3 Nadel)

Hab gestern mit dem Herrn Freggle auch nochmal gequatscht, werde aber aus Bemquemlichkeitsgründen mit eigenem, 4 rädrigen Domizil anreisen. Etwas eigener Platz und "Privatsphäre" ist am Berg nicht mit Gold aufzuwiegen und ich hab jetzt definitiv schon lange genug dort gezeltet! ... bin halt auch keine 20 mehr Wobei ich so ein Bauchgefühl habe daß es dieses Jahr wieder "sonnig" statt verschneit wird. Bin gespannt

Ich denk mit angepasster DS Steuerzeit kriegt man auch ohne Membran zufriedenstellende Leistungswerte aus dem Teil. Aber ein "Tourenzylinder" mit viel Bums von untenraus wird das SICHER nicht mehr Hab mir da schon Mühe gegeben, so isses ja nicht!

Bin voll im arbeitsstress und die nächsten 2 wochen viel unterwegs ... aber MEIN Roller läuft ja zum Glück noch.

Ich hör da immer "verfräst" ... ich glaub so falsch war die Bearbeitung garnicht! Steck da noch ne SportBox drauf und du hast knackige 26PS mit weniger Vorresoloch! ... und dafür war der Zylinder E C H T billig!

Die Affenparty hab ich auch aufm Schirm, das würde mir schon auch noch raushängen, aber is grad echt bissl viel zur Zeit ... mal kucken evtl. ein Kurzbesuch oder so.

Bob, ois guade! Ich bin die kommenden 3 wochen eig. durchgehend auf achse. Da werd ich mir verm. keinen Run "leisten" können.

Ich musste bei mir mit 4 "ringen" verlängern. Also 2 ineinander gesteckt.

Dem miha ois guade au von mir, hab heut den alupolossi auf dein wohl belebt Bissl kleinkam no und dann wird der zugelassen. @bodda - der malle ansaugschlauch passt net ... zumindest auf keinem mir bekannten setup Hab mallemembran + 30er und da passt der au scho net mit nem mmw schauts genauso aus. Da wirst mit selber basteln glücklicher.

Fat Boy, vollgetankt: 330kg ... da is meine Guzzi mit 100kg weniger ja ein echtes Leichtgewicht dagegen ... und ich find DIE ja schon schwer. Na ja, egal, moppeds halt, ich geh jetz die Red Bull fertig machen!

Fat boy ... da is der name programm, sack schwer, träge und dazu ne schräglagenfreiheit wie ne kiste mit kartoffeln ... und das dann zum absoluten schnäppchenpreis ... da sag ich "nein danke"!