Alle Inhalte von teotdk
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zündgrundplatte
was wären die folgen ohne jenen zu fahren??? (sie fährt ja nicht...nur ganz ganz gaaanz mies.. mit 100 meter anschieben vielleicht ein paar zündungen..)
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zündgrundplatte
hallo könnt ihr mir vielleicht anhand der fotos sagen ob, bzw wo der schaden an dem teil liegt?? würdet mir sehr helfen! danke
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Immernoch Probleme mit der 50er
leider konnte ich nichts finden was mich (laie) weiterbringt... könntest du mir das vielleicht erklären irgendwie??
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Immernoch Probleme mit der 50er
wie genau stell ich den kontaktabstand ein??
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alles neu?
hall, habe bald vor meine v50 ein bisschen aufzupeppen... 102 DR, 3,00 Primär 19er Gaser und einen auspuff (welchen...) wollte fragen ob das eigentlich etwas bringt wenn ich mir da alles neu kauf... oder ob das auch gebraucht noch halbwegs gut ist??
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zylikopf montieren
ich bin anscheinend zu :plemplem: ... wo genau ist das bitte?? hast du den link==
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Immernoch Probleme mit der 50er
ja naja... das habe ich eben alles schon gecheckt... mit choke läuft auch nix... und ohne luftfilter auch... zündkerze zündspule und alle kabeln da sind auch gecheckt bzw neu... also kann es schon an den kolbenringen auch liegen das sie so mies drauf ist??
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Immernoch Probleme mit der 50er
ist eine lange geschichte... sie fing immer mehr an zu stottern und zu spucken... war praktisch keine leistung mehr da... hab dann ziemlich viel probiert (vergaser, zündspule, kerze, kerzenstecker, kabel...) doch nichts hat so richtig geholfen... und nach all meinen arbeiten (die nichts mit dem kickstarter zu tun hatten) viel mir auf dass da was nicht stimmen kann..
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Immernoch Probleme mit der 50er
hab das selbe problem mit der kompression... und vorher war er nicht so leicht zu betätigen.. was macht man dagegen??
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keine leistung, komme nicht weiter bedüsung, elekt
habe ähnliche probleme... bei mir ist es nur so, dass ich unteren drehzahlbereich ärgeres stottern hab... in der ersten und zweiten kommt er noch drüber hinweg und dreht oben schön.. aber dritte...keine chance..da is nur spucke... gemisch haut nicht hin... (schruabe nur zur hälfte raus) wenn ich sie weiter aufdreh... geht überhaupt nix... ich hab viel gemacht.. (vergaser geputzt.. zünspule ausgetauscht..kabel neu stecker neu..) nix ich werd bald wahnsinnig..
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kupplungsdeckel (neu)
na ham alle nix... aber ich probiers mal mim alten...
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kupplungsdeckel (neu)
und die druckpilze bekommt man wo??
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kupplungsdeckel (neu)
hab mir bei sip einen kuludeckel bestellt.. und leider war da der wichtige hebel nicht dabei... wo bekomm ich sowas???oder is das nicht so wichtig?? ist der hebel in der vespa praktisch eh immer gut und nur der deckel wichtig??
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zylikopf montieren
normalerweiße gehört die gemischschraube ein enhalb drehungen raus... bei mir ist das nur eine halbe... somit ist die zündkerze immer sehr weiß... und zu mager... aber wenn ich sie weiter aufdreh wird die vespa unfahrbar... dauerndes spucken stottern und so... was is da los??
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zylikopf montieren
ah ich hätte doch noch eine frage, sie passt zwar nicht zum thema, aber egal... meine gemischeinstellschraube... das ist sehr komisch... bei mir ist es eine halbe drehung und besser wirds nicht... das heißt bei mehr wirds schon viel zu fett... was is da los??? optimal ist das so nicht..
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zylikopf montieren
ich danke sehr
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zylikopf montieren
und das richtige anzugsdrehmoment wäre??
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zylikopf montieren
hallo werd mir jetzt einen neuen zylinder kopf rauf geben.. und wollte frage ob bei der montage irgendwas speziell zu beachten is??? wie dichte ich ihn??
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zündkerzengewinde abgebrochen
ok ndann wird mir wohl nixn anderes übrig bleiben... wie hol ich dass dann am besten raus wenn´ich den kopf unten hab??? was ist ein kerndurchmesser??
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zündkerzengewinde abgebrochen
also das ist so... die zündkerze ist voll rausgegangen, bis auf das gewinde ganz vorne...das über der elektrode(?) ist... das heißt keramik, sechskant und alles ist eh draußen... nur das gewinde ist eben drinn.. und steht keinen millimeter raus aus dem gewinde des zylis..
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zündkerzengewinde abgebrochen
ja das hab ich alles schon probiert... das haut nicht hin... grad heute hab ich sie wieder hinbekommen dass sie gut läuft und jetzt....aaa
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zündkerzengewinde abgebrochen
so wie oben schon gesagt... mir is beim anschrauben der zündkerze das gewinde abgebrochen im zylikopf... wie bekomm ich das da wieder raus???? so ein
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kupplungsdeckel
und den neuen hinterrad splint?? wo bekomm ich den her??bzw ist der nötig?? ja dann werd ichs mal mit gefühl machen... danke
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kupplungsdeckel
danke schön sehr nett, nur hab ich keinen drehmoment schlüssel! geht das auch ohne??
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v50 seitendeckel
suche eine 50er seitenback/deckel.... farbe egal wer hat was für mich??? am besten wien=)