jediknight

Guter rat aber eine PK XL hat schon elektronische Zündung ich Tippe ehr auf Kurbelwellengehäuse steht voll Sprit ( abgesoffen) --> leer machen Stand sie lange? Sprit alt , Wasser im Sprit -> tauschen Zündspulenwerte zum Durchmessen findest du hier Werte Elektronik erstmal die Grundfunktion testen d.h. Startpilot in den Rahmen Sprühen springt sie dann an ist die hälfte schon erledigt so falsch das sie garnicht anspringt oder töne von sich gibt kann die Zündung nicht eingestellt sein

Nee nee das hätte ich schon erkannt es ist der kurze Hub und er ähnelt dem PK 50 Zylinder auf dem Zylinder ist das Piaggio Logo Quasi HP Zylinder nur mit 3 statt 5 ÜS

Tach, hab die letze Woche ne Fuffi Spezial aus nem Keller gezogen, als ich die Klappe im dukeln aufgemacht habe, hab ich mich nur gefreut das nen Primavera Motor drin ist aber dann dann draussen hab ich gesehn das die Höhe nicht stimmt. soll Baujahr 78 sein Zylinder ist ein 3 ÜS Aluzylinder der sich vom Layout her dem PK 50 Zylinder gleich sieht hab nach ewigem Googlen nicht wirklich was gefunden, weiß Jemand mehr? die Spezial hat auch nen Bilux Scheinwerfer....mehr weiß ich noch nicht

Er ist und bleibt der Beste

bitte mal alles Anbieten Zündung kann fehlen sonst komplett bitte PM schreiben Danke Robert

Ja wie cool Stück vom rechten Schneidezahn fahlt mir doch auch ...müssen wir dem Chris nu auch noch verpassen hab ich dir nicht letztens noch gesagt du sollt dich zügeln ...tzetzetze achja gruß vom Kleinen aus Hawaii

Nicht wirklich...dafür kann ich jetz die Tauchersprache perfekt Viola und ich haben wohl einen neue Lieblingssportart gefunden Tauchen im Atlantik :love:

Wida zurüüüück ausm Urlaub Was hat et Samson den schonwieder?? hoffe das hällt dich nicht vom Monsun Run ab isch will mit euch sauuuuuufen gehn

Motorblock XL2 : alle Dichtflächen ok Drehschieber auch, inkl Schaltgabel und Schaltzugaufnahme 30 Euro Sitzbank XL2 Top Zustand keine Risse 30 Euro

Werde mir natürlich vorher noch gedanken machen Steuerzeiten orginal sind: ca AS 165 ÜS 126 Einlass 130 *gähn* evtl nehm ich die Mugello Steuerzeiten..die sehen auch vernünftig aus AS 175 ÜS 132 Einlass 144

Momentan kein Luffi...muss ich mir nochwas überlegen

ne oben am Schalthebel ist den ne andere Leistung gefragt??..wenn dus wissen willst es waren 17,4 PS an der Welle..aber meine Kupplung hat nicht richtig getrennt ich bin für den Aufwand und DEEEEEN Preis mehr als zufrieden...und Potential is auch noch da Steuerzeiten von Dave Webster werde ich denkemal die Tage noch in den Zylinder bringen ..dann nochmal schaune

Erstes Ergebnis 12,3 PS bei 6600 U/min erstmal nur 14 Nm das alles mit den orginalen Steuerzeiten (Auslass beiter und Einlass grösser) 25 PHBL und Clubman ne bessere 200er würde ich sagen aber für den Anfang nicht Schlecht

Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaase ich wünsch dir alles alles gute zum Geburtstag das wird dein/euer Jahr kleine !!! knutsch dich

Fahren jetz auch im Auto mit...aber ich habe die Befürchtung das ich bei dem Wind mit den Roller...ganz woanders rauskomme als ich hinwollte deswegen..CARSUCKER bis späddaaaaa

Wer fährt den noch so ab 18:30 -19 Uhr los????....gibts denn keine echte arbeitende Bevolkerung mehr?? Frauchen fährt auch mit Auto hinterher und kann jedemenge gepäck mitnehmen!!!!!! wüll nüsch alleeene fahren

cause he´s the Guy who do the restoration on the AF Racer BTW he is a "SCK Dude" Envious?

Falsch....PK S da keine Sicke in der Mitte

Dito: habe meinen getestet mit 30er PWK und Clubman,(mein Zylinder ist allerdings schon beabeitet) zieht ohne Probleme mit ordentlich Schub das 150er Getriebe mit 17/46 im vierten, denke mal das 105-110 Reisegeschwindigkeit drin sind , Reso Anlage sollte da nochmal einen draufsetzen fahre ihn mit 175er Kopf der mitgelieferten Kopf soll ja Verdichtungswerte haben wie ein 5 Liter Eimer Prüfstandswerte folgen demnächst

Das Problem hatte ich auch mal als ich den Kolben lose in den Zylinder steckte...bis mir dann aufgefallen ist das der Kolben mit der Welle gar nicht so weit runter kommt wenns komplett zusammen ist....evtl nur ein Denkfehler?

+2 Leute wenn alles glatt läuft....die Lammy wird dieses Wochende fertig

Heizungsbedarf - gibts dann in Edelstahl aber meist sehr teuer da Pressfittinge besser geeignet ist da schon der Geländerbau...ich bekomme meine immer beim Metallbauer&Stahlhandel, V2a unbehandelt 90 grad 33.2mm Aussen 29mm innen auch gut für Ansaugstutzen Kosten zwischen 3-4,50 Euro

klar, .....nachdem er den Fastest Drinking Award gewonnen hat schlafe niemals auf Rollertreffen....das gilt auch in USA

Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaase!! alles liebe und gute zum Geburtstag, ich bring idr auch was schoenes aus USA mit....weisste ja schon :love:

Gruesse aus Bakersfield....bei 28 Grad schmeckt das Bier nochbesser man sieht sich wieder naechste Woche!!!!