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Maverick

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  1. Ist die Welle noch zu haben?
  2. Kannst du mich mal bitte wegen der Cosa Kupplung anschreiben, dankeschön.
  3. Nur um das Thema mal aktuell zu halten. Für Gummi Simmerrringe gibt es das Loctite 480 welches Speziel für Metall/Metall Metall/Gummi Verklebungen gedacht ist. Bin auf einen Shop gestossen der das zum einkleben von G-Lader Simmeringen empfiehlt, die müssen glaube ich etwas mehr aushalten wie unsere PX Motoren. Gerade bei PX alt Motoren mit nicht mehr Optimalen Sitz für Gummi Sirris eine Option.
  4. Sind die Teile noch vorhanden, bitte kurz melden.
  5. Roller ist weg Frohe Weihnachten und nen guten Rutsch mfg Maverick
  6. Sag mal was zum Preis Dann ist nur der Drehschieber mit Kaltmetall Repariert? Mit oder ohne Getrenntschmierung?
  7. Ich denke mal um die 800? wird er sich schon bewegen aber wie gesagt alles VB
  8. Hallo Leute ich suche ein Motorgehäuse für meine PX200 Lusso Nur unverbastelt evtl auch mit Defektem Drehschieber Email: anja.und.maik@t-online.de
  9. Roller wird nur kpl. Verkauft sonst bleiben immer so viele Kleinteile übrig Obwohl wenn man bedenkt das der Roller in Teilen sicherlich mehr Kohle einbringen würde. mfg Maverick
  10. Hier ist ein link zu den Bildern http://www.pixum.de/viewalbum/?id=625633
  11. Werde heute Nachmittag Fotos machen
  12. Mit dem Motorgehäuse "hätte man verschweigen können" meine ich das dies der Funktion keinen Mangel tut ein verschwiegener Unfallschaden ist Betrug und Strafbar ich meine das man das nicht vergleichen kann außerdem habe ich ja angegeben das das Motorgehäuse aus 2 verschiedenen Teilen besteht. Man könnte ja auch anfangen zu bemängeln das diverse Teile an diesem Roller nicht dem Originalzustand entsprechen. Ich habe es leider merfach erlebt das wenn ich irgendetwas über Newsgroups verkaufen wollte das als erstes die Leute kamen die nicht kaufen sondern lästern wollten ich habe um ein faires gebot gebeten nicht um Hinweise was man als erstes "neu kaufen muss" zumal der Motor mit dem Gehäuse auch erst 20tkm gelaufen ist. Wenn jemand ernsthaft Interesse an dem Roller hat so möge er sich mit mir in verbindung setzten dann kann man über alles reden. (oder soll ich das Ding besser über Ebay verkaufen?) mfg Maverick
  13. Die Dichtfläche für den Zylinder ist geplant Der Motor läuft so schon ca 20.000 km ohne Probleme bevor ich ihn zerlegt und getuned habe die Gehäuse sind nur nicht nummerngleich (man hätte es auch verschweigen können wäre nemlich niemandem aufgefallen)
  14. Hallo Leute ich möchte meinen 200er PX verkaufen da ich leider nicht mehr die nötige Zeit Dazu habe Est ist ein PX200 Lusso in 10 PS Bhj 1986 Farbe Rot Rahmen ca 35tsd KM Motor ca 2000km Lackierung ist etwas ausgeblichen aber nur 2 winzige Roststellen kein Unfall Modifikationen Klarglasscheinwerfer H4 55/60 Watt Scheibenbremse Vorne vom 2000er Modell (original) Gepäckträger hi Chrom neues Rücklicht Motor 210ccm Malossi (Kolben bearbeitet) SCK Zentralkopf für Langhub Membranwelle Elestart Lüfterrad ohne Zahnkranz Malossi Membranstutzen mit SCK Metallflansch Kurzer 4ter Gang Cosa Kupplung mit 23 und 21 Zähne Primärrad kpl neu aufgebaut Reib und Stahlscheiben Gehäuse gefräßt (besteht leider aus 2 verschiedenen Teilen) neues Schaltkreuz (original) Auspuff Original Vespa ca 150km gefahren Sip Performer VA Dazu gibt es noch folgendes 12 PS Original Zylinder mit Kopf (wenig gefahren) Original Vergaser mit Wanne viel Kleinzeug Sirri Satz original (kein Olympia nachbau) Preis gegen Gebot (denkt dran was die Teile einzeln Kosten) Roller steht in Herne (NRW nähe Dortmund / Bochum) Email anja.und.maik@t-online.de Bei Rückfragen wenn möglich Email schicken mfg Maverick
  15. ne is für ne 200er trotzdem danke
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