mysteron60

Hi, gibt es noch irgendwo neue Fussmatten für die T5 in orig. Piaggio? Falls noch jemand was liegen hat...

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Hi, kann schon jemand was zum Scooter & Service für die T5 sagen? Würde sonst zum BT5 v2 tendieren.

Besten Dank...

Hat keiner einen heißen Tip?

Hi, bräuchte mal einen Tip für die Startbedüsung nach Komplettaufbau. Folgendes Setup: - T5 Malle 172 (124/188/68% Auslass) - MMW Kopf - Drehschieberrennwelle - MRP DS Stutzen - orig. Keihin PWK 28 mit Ramair - LTH BT5 V2 Vielen Dank im Voraus für die Hilfe

Hast Du meine PN bekommen?

Kann mir noch jemand kurz den Ausbau der alten Lager und des Bolzens beschreiben? Was legt ihr zwischen Schwinge und Gabel beim einpressen?

Noch nichts neues?

Hallo, welches Fett hast Du für die Lager verwendet?

Hi, hat schon jemand Erfahrungen mit dem S&S Newline Silent für die T5?

Gibt es schon was neues wegen dem Gutachten für die BGM?

Ich habe mal bei Alpha Technik angefragt. Angeblich werden die mit Gutachten ausgeliefert.

Hallöchen, belebe das Thema mal wieder. Gibt es für die neuen Bitubos eigentlich mittlerweile ein Gutachten für folgende Bitubo Dämpfer? vorne: YEV hinten: YLV

Hat evtl. noch jemand die obige Nadel und ein paar Düsen liegen?

Hi, ich suche eine gute Ausgangsbedüsung für meinen neu aufgebauten Motor. Folgende Komponenten: Vespa T5 Motor - 172ccm Malossi m. MMW Kopf - Mecur Rennwelle - MRP Drehschieber AS - Keihin PWK 28 (orig.) - Ramair Lufi - Scorpion Auspuff Vielen Dank im Voraus

Hi, ich bräuchte mal Eure Hilfe.... Bin dabe meinen T5 Motor neu aufzubauen. Folgende Komponenten kommen zum Einsatz: - Malossi 172 m. MMW Kopf - Mecur Rennwelle - Scorpion RAP ohne Drossel - MRP Drehschieber ASS - RAM Air Lufi - Keihin PWK 28 Hat jemand einen Tip für die Ausgangsbedüsung? Danke

Ja ich meine den grossen. Ich habe mal geschaut und dürfte sich nur bei dem Tachokabelstrang unterscheiden. Der Rest müsste identisch sein.

Ist der große Mehrfachstecker unter der Kaskade eigentlich der gleiche bei Lusso und T5?

Moinsen, ich habe mal wieder eine Kabelbaumfrage... Im Anhang sind die Schaltpläne von einer PX Lusso und der T5. Die T5 Kabelbäume sind ja nun sehr schlecht neu zu bekommen. Ich habe mal die beiden Schaltpläne gegenüber gestellt. Sie unterscheiden nur in der Belegung der Steckleiste vorne unter der Kaskade, wobei es nur vertauscht ist. Hat schon mal jemand versucht das anzupassen? Lusso.pdf T5.pdf

Hat evtl. jemand eine Bezugsquelle für neue Kabelbäume, die bezahlbar sind?

Also ich habe kein Bremslicht vorne. Ich hab mir die Pläne auf T5.org mal angesehen. Im prinzip identisch mit Lusso ohne Batterie. Einzig die Belegung vorne an der Steckleiste scheint abzuweichen. Dies sollte man aber anpassen können. Leider kostet der Kabelbaum neu ein Vermögen...

Welche Unterschiede gibt es eigentlich zwischen den Lusso Kabelbäumen und denen der T5?

Hallo, ich habe vor aus meiner italienischen Elektrik eine vorschriftenkonforme deutsche Elektrik zu machen. Bräuchte dafür den Schaltplan einer deutschen Vespa T5. - ohne Batterie und Elestart - mit Blinkerpiepser - mit Gleichstromhupe (anstatt der ital. Schnarre) - mit Tankgeber Hat evtl. jemand eine Bezugsquelle für die Kabelschuhe / Buchsen die bei der T5 / Lusso in den Mehrfachsteckern stecken? Welche Unterschiede gibt es im Kabelbaum zu den Lusso Modellen? So da soll es gewesen sein...