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ulai

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Alle Inhalte von ulai

  1. Ne.. Das der Motor den Li Präfix hat ist normal.. Ebenso bspw. das die DL nen SX Präfix besitzt. Artax
  2. Hi.. Immer mal bei mobile.de, autoscout24.de oder www.gs4.de im Kleinanzeiger reinschauen. Alternativ auch hier im Forum im Verkaufe Topic. Außer der ET3 käme für Dich noch die Primavera in Frage oder eines der Sportmodelle : ss50/90, Sprinter. Alle schneller als 50 km/h. Sind aber sehr selten und gefragt, auch entsprechend teuer. Artax
  3. Ich habs : das ist eine von den legendären "Lost Hoffmann" Smallframes von 1949... endlich wieder Gestängeschaltung.. Artax
  4. am freitag ? wohin gayts denn da ? Im Kalender steht nämlich nigges davon. Aber mein Tip : Schau mla in den Giessener Anzeiger vom Freitag, Seite 6 . Da strtet am 18.8. was In Friedberg und die Kerle suchen noch Vespa Fahrer.. Artax
  5. Also als Lambrettaneubesitzer hätte ich da mal ne Frage : Bei meiner LIS hat dieser Bügel kein Plättchen das Ihn am Rahmen fixiert, darum gibt er bei der Befestigung der Seitenhauben immer ein wenig nach und in Folge dessen drehen die Verschlüsse derSeitenhauben nach einigen 100m Fahrt durch die Vibration durch da der Bügel zu weit unten hängt.. Heisst also das da nix ordentlich hält. Bei der LI125 die ich habe, ist der Bügel durch ein Plastikplättchen am Rahmen gesichert (dieses ist am hinteren Spritzschutz fixiert) so das er sich nicht nach vorne biegt. Liegt mein Problem nun am fehlenden Plättchen oder bin ich zu blöd die Seitenhauben ordentlich anzubringen .. zeze.. ? edith sacht : Die befestigung anzuziehen bringt nix, da die Muttern durchdrehen. Oder kann es sein das die Plastikrollen ausgewetzt sind ? Artax
  6. ulai antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    ach ja und Rally 200 in "Neuruppin Forever". Film selbst ist aber shit.. Artax
  7. ulai antwortete auf Jaenssen's Thema in Blabla
    denkt aber dran das die dinger nicht nur ein paar cent wert sind. habe letztens gelesen das ne NOS "Masters of the Universe" Burg bei Ebay für 1500 EURO wegging. Artax
  8. ulai antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    Habe noch ein Video : Tocotronic vs. Console : Freiburg 3.0 Schwer zu erkennen, aber dieser Pseudosupermann sitzt auf ner Vespa . Modell aber nicht zu identifizieren. Artax
  9. Naja, ganz einfach : es ist mit einem erhöhten Papierkrieg und Kosten verbunden. Dann wird u.U. der türkische Brief verlangt - am besten noch in amtlich beglaubigter Übersetzung, dann kann es vom Baujahr her mit Problemen bei der Zulassung in Sachen Abgas/Lärmverordnungen gehen.. also ein Riesentrara... Artax
  10. na kallinger.. wie wars denn nu ? artax
  11. wollte ich gerade sagen.. lad dir HIER mal die Bedienungsanletung von der Sprint runter. Seite 46. Unterhalb der linken (Gepäckfach) Backe. Artax
  12. ulai antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    danke nochmals an alle.. das problem hat sich dann letzte woche gelöst, allerdings habe ich auf den zafira verzichtet.. artax
  13. O.k... habe am WE im Manual geblättert und einiges rausgefunden. Zu dem Rohrrahmen gab es aber immer noch keine verläliche Info. Andersdenkende sollten mal die Seitenzahl mailen ;) Also, ich gehe jetzt mal davon aus das alle Rahmen bis auf DL/GP identisch sind. Warum ? Bis auf letztere haben aller Ser.3 die gleichen Maße. Ansonsten : die Motoren der DL sollen auch das SX-Präfix besitzen. Sind dann in den DL200 dieselben Motoren verbaut wie in der SX200 ? Ach ja und waren SX und DL gleichzeitig auf dem Markt oder hat die DL die SX als neue Baureihe abgelöst ? Artax
  14. ulai antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    Gibts was neues von den Ludolfs.. ? Artax
  15. Yo endlich auch mal in einer besseren Qualität. Alleridngs haben die doch am letzten Teil ein Mädel reinkopiert... Artax
  16. Gute Idee.. Fahr mal vorbei und check doch mal inwieweit er auch mit Lammys arbeitet bzw. handelt. Artax
  17. Hmm.. Reika Moto habe ich noch nie gehört. Handelt der auch mit Lambretta ? Ich dachte da wäre RheinMain ein weißer Fleck... Artax
  18. ulai antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    Jetzt aber mal ohne Witz : wer mal mit dem Günther sprechen will "Du Günther.. haste nochn Kolben für de GS3" oder "Rechte Blinker für de PX alt..." , dem sei folgende Nummer ans Herz gelegt: Die Werkstatt der "Schrott-Brüder": Horst Ludolf Mittelstr. 2 56307 Dernbach Tel.: 02689 - 1259 Artax Ach ja und bitte mitschneiden...
  19. ulai antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    Vor allem raucht der dicke Günther beim Telefondienst Kette, wo gerne mal 2-3 Schachteln am Tag draufgehen. Das ist natürlich bei seiner leicht angehauchten adipösen Figur und wohl nicht allzu ausgeprägter Beweglichkeit ein Manko.. Naja, vielleicht läßt er sich ja mal ausstopfen.. Artax
  20. ulai antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    Werf doch mal nen Blick ins Handbuch, damit ich das weiß. Das wäre echt nett. Wie hoch ist denn der Laderaum ? da habe ich nichts erlesen können.. Ach ja und gibts da Befestigungsmöglichkeiten... ? Artax
  21. ulai antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    das härteste war aber auch die Modellfahrzeugsammlung vom dicken Peter. Oh man da steht ein ganzes Zimmer voller OVP Modellautos, alle nicht irgendwie in Vitrinen sondern kreuz und quer im Zimmer liegend.. das ist der Hammer.. aber wer unter 8m Auspötten den Richtigen rauskramt .. Hut Ab.. Artax
  22. Lacken für 1000 EURO.. das räumt.. aber unter 700EURO gayt eh nix... Artax p.s : hast du vor 7 jahren selbst lackiert ?
  23. ulai antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    hmm.. welche sitzreihe kann man denn da rausnehmen ? Ist doch ein 7-Sitzer oder nicht ? Also die Dritte Reihe raus (bzw. eingeklappt) und die 2te Reihe komplett nach vorne (oder geht die auch raus) ? Artax
  24. ulai antwortete auf ulai's Thema in Sonstige Musik
    HIER noch wat leckeres zum Runterladen damit die Zeit bis zum Konzert net so lang dauert (markieren & DOWNLOAD) Artax
  25. ulai antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    Also was ich vor allem Hardcore fand waren die ausgeprägten Ekzeme an Peters Unterarme.. ach ja und als der noch Spaghetti gemacht hat kams mir auch korrekt hoch.. jaja diese Ludolfs... Artax

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