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Vespa P 200 E ist verkauft, kann zu

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Geschrieben 25. März 200818 Jr.

Zum Verkauf steht eine Vespa P 200 E im Orginallack

von 1980 zu einem fairen Preis.

Die Vespa hat eine österreichische Einzelgenehmigung.

Die Elektrik und die Technik wurde überholt für die Überprüfung.(Schaltkreuz,Reifen, Bremsen)

Das heißt, aufsteigen und losfahren. Absolut zuverlässig, eben eine P 200 E.

Eingetragen und montiert ist ein orginaler VSE1M Lusso Motor mit 12 PS.

Der Roller hat minimalen Flugrost. An den typischen Stellen ist nur Flugrost,

siehe Bilder.

Hier wird also nichts verdeckt bzw schlampig verkittet oder überlackiert.

Teilweise (siehe Bilder) wurde mit Spraydose ausgebessert, kann man aber problemlos mit Nitro entfernen.

Lenkkopfabdeckung ist nicht orginal (chrom)

Eine Probefahrt kann gerne vereinbart werden. Für weitere Fragen einfach anrufen.

Die Vespa war gerade auf E?

Verhandlungspreis: 1300.- Euro

Artikelstandort: Krems an der Donau

0676/417 92 76

Bearbeitet 7. April 200818 Jr. von BOGI

Geschrieben 25. März 200818 Jr.

Bitte Artikelstandort genauer angeben. "Österreich" ist zu ungenau.

2 Wochen später...

Geschrieben 7. April 200818 Jr.

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ist verkauft!

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12V DC Hupe an Rally

Hupe unterlegen, Kugel (von einem alten Lager) oder Körner drauf, und ein, zwei Hammerschläge...

Von MV_Christian, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Pinasco Vergaser 16/16 für Ciao - Erfahrungen?

Ich habe alle Scheiben getestet, was für eine Arbeit!
Aber das Fazit:
Die Nr. 2 (15 Grad) brachte nichts.
Die Nr. 4 (20 Grad) war im unteren Drehzahlbereich schon deutlich besser.
Die CW mit den zwei V-förmigen Aussparungen unten brachte nichts.
Die Nr. 7 war eine deutliche Verbesserung im Leerlauf.
Dann kamen die Scheiben mit den Löchern. Und die letzte war die beste. Ich habe sie leicht modifiziert, neu gedruckt und diesmal zehnmal glatter gedruckt.
Das ist die modifizierte Scheibe:
Die Öffnung ist wie bei Nr. 7, aber mit 20 Grad.
Und dann noch vier zusätzliche Kerben zum Selbstbohren. Ich habe nur die oberen beiden auf 0,8 aufgebohrt. (Vielleicht mache ich die untere später.)
Aber jetzt läuft der Motor von Leerlauf bis Halbgas super, nirgends mehr zu fett oder Viertakter.

Ich habe auch einen Ring gedruckt, der zwischen Luftfilter und Vergaser kommt.
Darauf kommt ein Powerjet-Vergaser. Dann kann ich die Düse um 10-20% verkleinern und den oberen Drehzahlbereich selbst einstellen; damit fange ich nächste Woche an!

Falls jemand Interesse an einem gedruckten Gasschieber hat, kann ich die Druckdatei bereitstellen oder sie für ein paar Cent verschicken.

Von Keviinhh, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
12V DC Hupe an Rally

Mist.
Popnietenzange hab ich auch nicht.

Kann mir sonst wer so eine Zange leihen?

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ARZnei

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 57 Minuten 57 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

MATTschwarz

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 58 Minuten 58 Min

Vespa P 200 E ist verkauft, kann zu

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