PX125/177 Bj. 83, Nato-oliv gerollt/gepinselt :love:
Update 2009:
Scheibenbremsumbau am Lenker
Polinski 177 Normalhub
S&S Membranansauger mit Vforce3
Keihin PWK 33
SIP-Evo
S&S Cosa Kupplung 23/65
Grimeca NT Scheibenbremse vollhydraulisch mit AJP Bremspumpe
TO DO next Winter (verschoben auf 2011): Zylinderkopf anpassen, 200er Lussogetriebe, Motorradtank, Gabel kürzen, Pulverbeschichtung des Rahmens in RAL 7021
2006:

Spanische T5 Bj 89
ohne Getrenntschmiere, 172er Malossi, mittlerweile mit org. T5-Auspuff

Bearbeitet von Joker, 18. Februar 2010 - 07:37,

















