XL2 KuLu auf andere Primär

hi! habe eine komplette xl2 kulu, die in einen 130er polini motor soll. die kupplung ist komplett mit andruckplatte, pilz etc.. nur habe ich bereits bei einem anderen motor gesehen, dass der kupplungskorb nach unten hin zu viel material haben, so dass die kupplung nicht perfekt passt und reibt.

gerhard hatte mal ein bild gepostet, wo kreisförmig material abgetragen wurde, damit die KuLu "tief" genug ein den korb geht (bzw. gut auf dem konus sitzt) und nicht schleift.

habe ich das probelm bei einer et3 primär nicht und kann die kupplung einfach einbauen?

das problem wurde bereits behandelt

klickme

aber wie nehme ich dort material weg?

--> edit

habe mitbekommen, dass es wohl toleranzen bei den primärs gibt und es mal funzt und mal nicht.

trotzdem: die am besten material wegnehmen? gibts was eleganteres, als oll schleifen?

Bearbeitet 1. September 200619 Jr. von Kaskade