DR177 mit SI20

[iak45]

:grins:

Endlich habe ich die Alte PX am Laufen und möchte die finale Abstimmung kundtun:

PX125 alt Bj. 81

DR177 auf original Getriebe mit 4-Scheiben Kulu.

Auspuff original

SI20 mit 5+8mm Löcher im Lufi

HD105, BE5, LD160

NLD 55-160, Choke 60

Gemisch-Schraube 1,5 Umdrehungen raus

Vorzündung 18°

Kerze Bosch W4AC mit 4mm Elektrodenabstand (W3AC lief auch gut!)

Habe mich lange gequält und die Abstimmung scheint im Nachhinein sensibler als vom SI-Vergaser erwartet!

Wichtig war die BE5 mit NLD55-160 da der DR viel magerer läuft als der Polini177.

Die HD105 ist hierbei noch auf der fetten Seite! Geht wohl noch bis HD100 runter.

Mit der magereren NLD50-160 geht viel Drehmoment verloren!

Meine Vorgaben waren: günstig und zuverlässig mit gutem Drehmoment am Berg, auch zu zweit.

Wichtig war auch die Zündung mit neuem Zündkondensator und Unterbrecher(4mm Öffnung), und Kerzenelektrode auf 4mm für zuverlässiges Anspringen.

Da erst 500km auf dem Zylinder kann ich noch keine Angaben zur Topspeed sagen, beschleunigt kurzfristig locker auf 80 kmh. Mehr mag ich dem neuen Zylinder noch nicht zumuten. Springt inzwischen super an. Dachte schon, ich kriegs gar nicht mehr hin.

Vielen Dank für den Forensupport und den Tipp mit den Blumen!

:haeh: iak

Bearbeitet 11. Juni 2006 von iak45