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Motormontageständer Wideframe

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Geschrieben 28. November 200520 Jr.

Hi,

etliche Threads wurden ja schon zum Thema Motormontageständer

abgefasst, aber kann mir einer was vernünftiges für nen LU-Motor empfehlen?

Nach Möglichkeit soll der natürlich auch für die restlichen Vespa-Motoren passen.

Bei SIP gibt's ja einen. WF geeignet? und recht happig im preis.

nachdem ich den motor dieses we mindestens 375 mal von links nach rechts gedreht habe

will ich jetzt mal nägel mit köpfen machen.

gruss

jones =

Geschrieben 28. November 200520 Jr.

hau mal likedeeler an, der hat einen der macht auch sonderanfertigungen.

greets

chris

Geschrieben 28. November 200520 Jr.

Bin mit einer Hartschaumplatte als Unterlage zwecks Schonung des Küchentisches bisher immer klargekommen. Mehr braucht´s eigentlich nicht. Wenn man aber sowas unbedingt haben will, reicht ein Rohrstück mit 66mm Innenø und ein paar Stahlprofile, die entsprechend zusammengebraten werden. Macht einem der Bauschlosser um die Ecke für ein paar Euros fertig.

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TUSsnelda

Von hacki, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Piaggio SKR 2T startet trotz voller Batterie nicht

Lieber @Malbun ,

dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter:
http://www.scootertuning.de/
bzw.
http://www.rollertuningpage.de/
bzw.
http://vespaforum.de/

Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis!

Herzlich,
das Moderatoren-Team des GSF

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Piaggio SKR 2T startet trotz voller Batterie nicht

Hallo zusammen

Ich habe einen Piaggio Skipper (SKR) 125 2-Takt (EZ. 1994) und seit 6-7 Monaten ein seltsames Problem.

Der Roller startet nicht zuverlässig. Wenn er nicht anspringt, hilft nur Batterie paar std laden (obwohl sie voll ist). Danach startet er wieder normal für ein paar Male bis er wieder Faxen macht.

Lade sie mit 0.8A auf mit Erhaltungsfunktion, (neues Landi Schweiz Ladegerät) beim Laden blubbert sie (Blei-Säure Batterie).

Alter der Batterie: Circa 2 Jahre. Coop Prix Garantie(Schweiz), sollte aber drunter Yuasa sein.
Zündkerze: NGK BR9EIX (Iridium), 800km gefahren.
Ich habe am Motor / CDI nichts verändert oder berührt (ausser Zündkerze).

Wenn er nicht startet:

Anlasser dreht ganz normal
Batterie hat im Ruhezustand ca. 12.75V
Beim Starten fällt die Spannung nur auf ca. 11.5V
Auch Kickstart bringt ihn nicht zum laufen.
Nach dem Laden startet er problemlos in einem Kick oder einmal kurz E-Start antippen.

Meine Frage:
Woran könnte das liegen? Ich vermute eher ein Kontaktproblem (Masse, Sicherungshalter, Relais oder Zündung), bin aber nicht sicher.

Hat jemand schon so ein Problem gehabt?

Danke für eure Hilfe!

Von Malbun, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Radkappen 10" 3D Druck

geil

Von hacki, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Radkappen 10" 3D Druck

easy

Von SLR, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min

Motormontageständer Wideframe

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