Hallo!

Meine Kupplung an der PX 80, die ich gekauft habe, rupft beim Anfahren wie "Hund"...mittlerweile hab ich das im Griff, daß ich nicht vorne abhebe ( 80er Std wohlgemerkt )

Jetzt wollte ich mir eine neue Kupplung bestellen, da ich nicht weiß, was alles im A...... ist..also komplett inkl. Korb, Federn etc...

Der Roller ist von 08/1992.........bei SIP steht bei der Cosa Kupplung bis 1990 ??? , beim Rollershop ist nix lieferbar mit 22 Zähnen.......

Was nehmen, wenn da ein DR oder Malossi ( 135/139 ccm ) drauf soll......

Bin zulange "raus"......... :wasntme:

Standard-Kupplung, auch die kleine, reicht da vollkommen + 22er Ritzel und gut.

Standard-Kupplung, auch die kleine, reicht da vollkommen + 22er Ritzel und gut.

Wie wird denn das Ritzelgedöns getauscht..? Sicherlich sehe ich, wenn ich alles in der Hand habe, aber abends will mein T4 wieder in die Garage

Das Ritzel kann man tauschen ohne was zu Nieten oder sowas?

Ja, geht ganz einfach, Kulu aufmachen, Scheiben raus und einfach Ritzel tauschen, Scheiben rein, Kulu zu und fertig.

Ja, geht ganz einfach, Kulu aufmachen, Scheiben raus und einfach Ritzel tauschen, Scheiben rein, Kulu zu und fertig.

also fast so einfach, die Kulu Federn wechseln :D

Ich lese da häufig was mit Unterlegscheibe.... , die man evtl. braucht, wenn man sie nicht hat oder so (

104 mm Durchmesser?

also fast so einfach, die Kulu Federn wechseln :D

Si! Genau so einfach!

Si! Genau so einfach!

104 mm Durchmesser?

also das hier von SIP?

Kupplungszahnrad P125X/P150S/

P150X/PX150E/Lusso ->`94

Z 22, Ø 104mm

Art.-Nr. 17473300

Gewicht: 265g

Mengeneinheit: Stück