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Zylinderkopf locker

Featured Replies

Geschrieben

Hi!

Habe, wie bereits geposted, meinen Originalzylinder PX200GS gegen einen

Malossi211 getauscht - und bin die erste Zeit mit dem Originalen Kopf gefahren!

(Hab mir den MMW-Kopf erst bestellen müssen)

Heute montiere ich den neuen MMW-Kopf und staune nicht schlecht, dass der alte

Zylinderkopf "geblasen hat" - auch diZylinderkopfschrauben waren nicht richtig fest!!!!

Und das obwohl ich sie mit 20NM angezogen hatte, und nur etwar 50km damit gefahren bin!!!!!!!!!!!!!!!!

Hat jemand eine Vermutung????

Soll ich den Neuen noch fester anziehen?????

Danke für Eure Tipps!

Windi

Geschrieben

Generell würde ich die etwas fester ziehen-25-30 NM.

Über Kreuz in mehreren Schritten ist eh klar?

Und bei nem neuen Alu-Zylinder vielleicht echt nochmal nach Probelauf nachfassen.

Macht man bei neuen Alufelgen mit den Stahlradbolzen auch...in etwa vergleichbar.

Geschrieben

Hi,

kann es vielleicht auch sein, dass sich die Stehbolzen unten im Gehäuse

losvibrieren?

War derletzt auch beim Pinasco mit LHW bei meinem Schatz auch so.

Greetings :-D

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