Roller machte auf einmal grausige Schleifgeräusche mit jeder Radundrehung, Motor dreht normal ( kein Klemmer / Fresser ) habe Bremsankerplatte und Kupplungsdeckel runter gemacht und festgestellt, das alles Knochentrocken ist

( das kommt davon wenn man die Kupplung in der Fachwerkstatt einbauen lässt >> ...). Meine Frage, kann man es riskieren, das ganze mit Öl aufzufüllen und Probezufahren oder kann da was blockieren ( -> Salto ) ? Was könnte im Getriebe durch den Ölmangel beschädigt worden sein, und wie schwer ist der Austausch falls erforderlich ? Oder doch besser Tauschmotor ?

Danke vorab und viele Grüße, Thommy

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also ne vespa ist hinterradgetrieben; die gefahr eines saltos ist damit gebannt

ansonsten denke ich mal das deine lager im arsch sind, jedenfalls einige. das kurbelwellenlager auf der kulu-seite wird übrigens auch über das getriebeöl geschmiert ich würd alles auf machen; alle lager neu; alle simmerringe; eventuell die kupplungsbeläge (obwohl, da kommst du auch nachher gut dran) und hoffen das die zahnräder noch ok sind.

mfg rolle

PS: ach so, ich würd die werkstatt wechseln...