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PX200 motor

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Geschrieben 23. Januar 200521 Jr.

Excuse me for writing in English. I am from Sweden and my Swedish you would probably not understand and my German is quite rusty.

I have an old Vespa 1961 Touring and I am looking for a better motor for it, preferably a px200 motor. It is important for me that it is complete with everything on it and in good shape. It should not have electric starter. If you have one, please let me know! The arrangements for getting it to Sweden can probably be arranged in some way.

Lennart Boström

[email protected]

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

FÖRDErbedarf

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Das GS160 & SS180 Topic

Es gibt z. B. auf Scooterhelp für fast jede Vespa frei zugängliche Reparaturhandbücher, da wird auch immer das Vermessen und das korrekte Kolbenspiel ziemlich genau erklärt. Musst nur runterladen und den Teil deinem Fachbetrieb geben.

Meiner Erfahrung nach sollten an der dicksten Stelle des Kolbenhemds zwischen ca 10-11/100 sein bei klassischen Kolben. Da kann u.U. schon 1/100 mehr Spiel zu klappern führen. Selbst so erlebt. Ist aber sicher auch von der thermischen Belastung (Verdichtung) und damit Ausdehnung des Kolbens abhängig. In meinem Fall war das ein alter 177er Pinasco.
8/100 finde ich jetzt arg wenig. Woher hat er das denn?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ECKERnförde

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage

Wenn ich mir dein Bild vom "tatsächlichen Schalter" anschaue, sieht der genau so aus wie der vom SIP.
Am Ende aber egal, Hauptsache es funktioniert.

Grüße

Von Mirre, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Kleine Story meinerseits, Mein Ranger ist mir damals bei der Montage auf dem Boden gefallen und das Zylinderhemd war leicht verbogen ,mit einem kleinen Kunststoffhammer habe ich dann das Hemd ca eine Std so vorsichtig bearbeitet mit kleinen gefühlvollen Schlägen, bis der Kolben von oben wieder sauber durchgerutscht ist(-; davor hat er komplett blockiert…
Da ich damals erstmal keinen neuen kaufen wollte, hab ich es riskiert, ihn einzubauen..
Er läuft seit circa 5000 km ohne Probleme hahaha..
Bei den ersten Testfahrten hatte ich nur darauf gewartet, das mir das Ding weg klemmt, aber es ist Gott sei Dank nichts passiert..lol

Von Seppi747, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min

PX200 motor

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