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Vespa PX 200, original Lack, Bj. 95

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Geschrieben vor 19 Stunden19 Std

Moin,

brauche Platz und Geld für mein Lamy Projekt. Daher steht meine PX 200 zum Verkauf. Der Roller ist aus Bj. 95 und läuft zuverlässig. Rahmen ist in gutem Zustand, wenig Rost, der mit Owatrol behandelt wurde, paar kleine Dellen, Hohlraum versiegelt.

Leichtes O-Tuning, mit 200er original Zylinder, 24er SI und Polini Box. Zudem ist eine Membran unterhalb des Vergasers verbaut, da das Gehäuse einen defekten Drehschieber hatte und auf Membran gefräst ist. Kupplung original Cosa, Lüfterrad etwas abgedreht. Läuft sehr schön und deutlisch spritziger zu fahren als originale P200.

TÜV wird kommende Woche neu gemacht, wird dann Mai 2028 sein.

Steht in Bremen-Nord

Kostet: EUR 3.000 VB

Wir nur hier angeboten und ist meine.

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Egig170 - 99% Plug & Play

Umbau auf Ziehchoke? Schließt der komplett?
Mal einen anderen oder den originalen Choke versucht?
Schau dir mal die Dichtfläche des "Stempels" vom Choke an.

Könnte aber auch die ND (oder Gemisch) grenzwertig zu mager sein, also an der Grenze zwischen passt und zu mager. Das heißt, bei kaltem Motor und wieder geschlossenem Choke läuft die Kiste zu mager, du musst mit mehr Gasgeben korrigieren. Warm passt es dann weitgehend, macht sich aber gelegentlich an der Ampel auch wieder durch erhöhte Drehzahl bemerkbar.

Von Spiderdust, · Geschrieben Gerade eben1 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

RUSslanddeutsche

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

GT186: Membran, Kopf extra zu kaufen, Preis, Verfügbarkeit.
Andere 185er: sind ohne Membran, günstiger und mit Kopf, trotzdem dieser nur 4-fach verschraubt. Und preislich nehmen sich die nix zu einem der von mir favorisierten Kits.

Von spice, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Würde die LLGS mal auf 3,5 machen.
Standgas etwas höher vielleicht.

An der Ampel Mit Gasstoß zurück auf LL kenne ich mit Dellorto jetzt auch nicht anders :-)

Von blutoniumboy, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

@Bastik wenn der SI nicht gebohrt ist, merkst Du die HD135 nicht. Ich habe einen BGM der mit 55/160 gelaufen ist.
Tipp: Vergaser bohren, Einlauftrichter mit grossem Deckel drauf. ND60/160 mit 190BE2-162. HD gemessen! Du erkennst Deinen Roller nicht wieder!

Von Migel71, · Geschrieben vor 55 Minuten 55 Min

Vespa PX 200, original Lack, Bj. 95

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