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Vespa Bravo Rahmen aus Italien

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Geschrieben 28. Februar 28. Feb

Guten Morgen Gemeinde ich habe noch einen Bravo rahmen mit nummer aus italien zuhause liegen aber keine papiere und möchte ihn Tüv conform mit paar Tuningteilen aufbauen also polini speed engine 12er gaser 50ccm also nicht weit vom original entfernt bekomme ich mit einer vollabnahme deutsche papiere oder muss ich erst originalzustand herstellen papiere machen lassen und dann neue teile eintragen lassen. Soll alles legal werden.

Schonmal Danke im vorraus

Grüße aus Nürnberg

Matthias

Bearbeitet 28. Februar 28. Feb von BrandiBravo

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Pinasco Bremstrommel hinten für 8 Zoll

Ah okay, sehr interessante Infos, danke. Dann berichte mal, ob es mit Pinasco besser wird.

Von citydick, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

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Von MV_Christian, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Der Verbau von Komponenten ist kaufing.
Tuning ist Abstimmen und dergleichen.
Ich glaub, dass es auch stark um Tipps geht.
Die, die es drauf haben sind meistens freundlich und nachsichtig übrigens.

Von BerntStein, · Geschrieben vor 32 Minuten 32 Min
O-Lack Projekt Motovespa GT 160

Vielen Dank Leute, ich habe mir gerade die Seitenhauben angeschaut, die haben nix abbekommen.
Der Koti schleift unten ein wenig aber ich denke der ist nur verformt, eine Welle im Beinschild habe ich jetzt nicht gesehen ich glaube nicht das da etwas verzogen ist.
Wie würdet ihr das Trittbrett richten? Etwas erwärmen? Vielleicht dann irgendwie mit einem Brett und Spanngurt nach unten ziehen?

Von timo123, · Geschrieben vor 51 Minuten 51 Min
Pinasco Bremstrommel hinten für 8 Zoll

Hey Christian,

Vielen Dank für deine Rückmeldung. Ich habe bei allen meinen 8 Zoll Vespen die Bremstrommelkombination von BGM verbaut sowohl vorne wie auch hinten.

Nachdem ich die Beläge nach der letzten Saison wechseln musste, da sie komplett zerbröselt waren, habe ich einen neuen Satz gekauft ( mit den alten Belegen hatte ich eine super Bremsleistung). Selbst mit nach dem einschleifen und einbremsen funktionieren sie schlechter wie eine originale Bremstrommel aus den sechziger Jahren. Einfach nur enttäuschend selbst mit einer neuen Bremstrommel und neuen Belägen war es nicht in den Griff zu bekommen. Ich gehe davon aus, dass die Belagmischung sich seit dem letzten Mal irgendwie geändert haben muss. Ich habe daraufhin Kontakt zum Scooter Center aufnehmen wollen allerdings leider bis heute keinerlei Rückmeldung bekommen. Lustigerweise, seitdem ich auf der Suche nach der Pinasco trommel bin, versuchen mir ständig Leute ihre BGM Trommeln anzubieten, die sie aus genau dem selben Grund verkaufen (schlechte Bremsleistung)…. Das Problem ist ja auch. Du kannst nicht mal eben andere Beläge ausprobieren, da die Bremstrommel ausschließlich die Belege von BGM braucht, da sie an einer Seite gekürzt sind.

Beste Grüße

Von Kalle85, · Geschrieben vor 54 Minuten 54 Min

Vespa Bravo Rahmen aus Italien

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