MOTOR:

P: 275€
O: Essen, NRW

R: siehe unten

N: selbstredend

O: nur meiner

 

Vespa Motor 125ccm aus einer VNB3T von 1961. Zündung 6 Volt, wie damals üblich, ohne Batterie. Motor dreht, keine Gehäuseausbrüche zu erkennen und die Gehäusehälften sind nummerngleich. Motor komplett, ohne Bremstrommel.

Motor wurde bis 2018 gefahren und dann wegen Wechsel auf PX Technik auf Lager gelegt. Der Kicker wurde an die Welle geschweißt. Revision empfohlen.

 

LENKKOPF:

P: 250€
O: Essen, NRW

R: siehe unten

N: selbstredend

O: nur meiner

 

Vespa Lenkkopf geschlossen für alle VNB3T bis VNB6T Modelle. Lenkkopf befindet sich m.E. im ersten Originallack Grau/Grigio/15210. Lenkkopf wurde aufpoliert. Ohne Ausbrüche oder Beschädigungen. Der Rest ist den Bildern zu entnehmen.

 

Reserviert bis 27.10.2024

TACHO:

P: 222€
O: Essen, NRW

R: siehe unten

N: selbstredend

O: nur meiner

 

Tacho Vespa VNA VNB m.E. Original - Revidiert und seitdem unverbaut. M.E. Originaler Vespa VNA / VNB / APE C Tacho.
Der Tacho wurde laut Vorbesitzer von Marcus hier im GSF revidiert und wurde seit meinem Kauf in 2022 (ebenfalls im GSF) nicht verbaut, da die VNB mittlerweile verkauft wurde. Die Tachoglas scheint noch original zu sein und hat je nach Blickwinkel die typischen kleinen Mikrorisse. Es sind sonst keine Beschädigungen ersichtlich.

Es kann ein Video geschickt werden, in dem ein Funktionstest durchgeführt wurde. Nadel bewegt sich tadellos.

 

 

Bearbeitet 18. Oktober 20241 J. von wiluschi

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