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Vespa PK 50 XL, Bj. 1994, Wie Zündschloß ausbauen?

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Geschrieben 9. August 200421 Jr.

Hey Leute,

ich besitze eine Vespa PK 50 XL, Baujahr 1994 und muss das Zündschloß ausbauen weil ich die Schließmechanik des kleinen "Handschuhfaches" reparieren muß.

Aber wie baue ich das Zündschloß aus ohne es zu zerstören?

Um das Zündschloß herum ist ein grauer Kunststoffring auf dem On/Off/Lock steht. Ich vermute das dieser Ring weg muss damit sich das Schloß nach vorne drücken oder nach hinten ziehen lässt. Im Innern des Handschuhfaches befindet sich an der oberen Wand (genau unter dem Zündschloß) ein Loch. Durch dieses Loch könnte man z.B. mit einem Schraubenzieher an das Zündschloß gelangen um dort irgendetwas zu bewirken... Befindet sich dort vielleicht eine Schraube die gelöst werden muss? Ist das der richtige Ansatz?

Bitte helft mir denn ich sitze schon seit 1 Jahr daran und habe immer noch nicht die Lösung gefunden!

Vielen Dank!

seb

Geschrieben 9. August 200421 Jr.

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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

@LaBamba82 Wenn die Kontermutter noch auf der Einstellschraube ist, mach die mal runter. Die 2-3mm könnten reichen...

Von REH777, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
King Kupplung „60PS one finger clutch“ und ab „60-95PS two finger clutch“

Wenn sich die verziehen, ist nichts mehr mit Trennen!
Passiert eigentlich nur, wenn sie zu heiß werden.
Inconel wäre da meine 1. Wahl um das zu vermeiden, ist halt nicht gerade billig!

Von Han.F, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Zylinder, Kurbelwelle Kaufberatung pk50xl

Danke für die Antwort.
Das sind die richtigen Produkte oder?
Zylinder: https://www.motoricambisoviero.it/catalogo/-Gruppo-Termico-47mm-Olympia-Vespa-50-R-L-N-Special-PK-75-cc-pistone-ASSO-
Kurbelwelle: https://www.motoricambisoviero.it/catalogo/-Albero-Motore-Anticipato-Vespa-Pk-50-XL-Rush-Cono-20--41315406
Muss ich bei den sonstigen Motorteilen irgendwas dann noch beachten, sowas wie spezielle Lager oder so oder kann sonst alles Original bleiben?

Von Matthis, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
P200E mit ~1100km

Wie ja schon kommuniziert, wechselt die PX für 5k den Besitzer. Danke für die ganzen Einschätzungen.

Von citydick, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Einschätzung aktuelle Verkaufspreise (Special, PX 200 Lusso, VBB)

Also die VBB ist auf keinen Fall O-Lack, noch dazu kaum noch ein Originalteil verbaut.
Die PX sieht noch am ehesten nach O-Lack aus, kenne mich aber mit den späten Lussos nicht so aus.

Von citydick, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min

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