seb1981

Hey Leute, finds echt cool das man hier im Forum so viele neue Anregungen bekommt bzw das einem so schnell geholfen wird. Aber hier habe ich ein Problem das für viele sicher eine harte Nuss sein wird : Ich habe bei meiner Vespa PK50XL (Bj. '90 oder '94 - habe gerade die Papiere nicht zur Hand) das Lenkschloss ausgebaut um an die Rückseite vom Handschuhfach zu kommen (Schließmechanismus hat sich ausgehängt). Das Ausbauen nach der Vorgehensweise die hier mehrfach im Forum empfohlen wird hat super geklappt: Schlüssel senkrecht, mit kl. Imbus Nase an der Unterseite des Zylinders eingedrückt zur Entriegelung... Dummerweise habe ich danach in einem Moment der Unachtsamkeit :plemplem: den Zylinder vermutlich verkehrtrum wieder reingedrückt. Die Plakette mit On, Off, Lock ist richtig drin, lediglich der Zylinder innendrin müsste falsch eingebaut sein. Mir ist das deswegen aufgefallen weil der Schlitz für den Schlüssel nicht genau senkrecht in der Mitte des Schlosses ist (wenn man von vorne draufschaut) sondern seitlich versetzt. Nach meinem Einbau ist der Schlitz auf die andere Seite versetzt. Die kleine Metallnase müsste sich folglich nicht mehr an der Unterseite sondern auf der Oberseite des Rohrs befinden. Da das Handschuhfach wieder komplett zusammengebaut ist komme ich aber nicht da dran bzw ich kann sie auch garnicht sehen. Der Schlüssel steckt, lässt sich weder bewegen noch ziehen, der Roller geht nicht an..... alles is gerade scheiße Mir bleibt wohl keine andere Möglichkeit als den Schlüssel abzubrechen und das Schloss aufzubohren, oder? Hat jemand von Euch schonmal sowas gemacht? Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit (den 2. Schlüssel besitze ich auch noch)? Kann man überhaupt noch Original Vespa Schliesszylinder nachbestellen? Mit Eurer Hilfe wäre mir sicher sehr geholfen. Vielen Dank. Gruß seb

Hey Leute, ich besitze eine Vespa PK 50 XL, Baujahr 1994 und muss das Zündschloß ausbauen weil ich die Schließmechanik des kleinen "Handschuhfaches" reparieren muß. Aber wie baue ich das Zündschloß aus ohne es zu zerstören? Um das Zündschloß herum ist ein grauer Kunststoffring auf dem On/Off/Lock steht. Ich vermute das dieser Ring weg muss damit sich das Schloß nach vorne drücken oder nach hinten ziehen lässt. Im Innern des Handschuhfaches befindet sich an der oberen Wand (genau unter dem Zündschloß) ein Loch. Durch dieses Loch könnte man z.B. mit einem Schraubenzieher an das Zündschloß gelangen um dort irgendetwas zu bewirken... Befindet sich dort vielleicht eine Schraube die gelöst werden muss? Ist das der richtige Ansatz? Bitte helft mir denn ich sitze schon seit 1 Jahr daran und habe immer noch nicht die Lösung gefunden! Vielen Dank! seb