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vespa sprint veloce

Featured Replies

Geschrieben

guten tach, hab da ein problem,

habe letztens den Motor neu zusammengefrickelt, Halbmond in die Kurbelwelle, Lüfterrad drauf, angetreten und sofort gelaufen

allerdings nur zehn sekunden, danach war der halbmond abgedreht, Kurbelwelle und lüfterrad hinüber, obwohl ich das lüfterrad bombenfest angezogen habe und den richtigen halbmond verwendet habe. wenn ich jetzt (neue kurbelwelle und lüfterrad) alles wieder zusammensetze und das lüfterrad nicht festziehe, kann ich es obwohl beides mim halbmond fixiert ist leicht hin und her wackeln obwohl beide Nuten ok sind.

wo ist also das problem bzw. was habe ich falsch gemacht? habe keine lust mir beide teile nochmal abzudrehen...

(ach ja, montiert wurden 177er DR, 24er vergaser, SIP Performance- zuviel power für die kiste? wohl kaum...)

Hilfe............

Geschrieben

Das Polrad wird nicht durch den Halbmond fixiert, sondern nur durch den Konus. (Der Halbmond dient lediglich der Fixierung der Polradlage, um reproduzierbare Zündeinstellungen zu ermöglichen/erleichtern.) Wenn da das Polrad nicht zum Wellenstumpf paßt, reißt es alles kaputt, wie erlebt. Du solltest sicherheitshalber Polrad-Konus und Wellenstumpf mit Ventilschleifpaste aufeinander einschleifen. Danach sauber machen, Halbmond drauf, ordentlich anziehen. Fertig.

Das Problem nebst Lösungs-Procedere findet sich allerdings x-mal im Forum. Nutze die durch die Antwort gewonnene Zeit zum Einstudieren der Suche für das nächste Mal ;)

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=28974

Bearbeitet von Lacknase

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