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Quattrini M1B-60, Schriftzug "50 Special", Zugaufnahme, Kupplung V50

Spiderdust

Von Spiderdust
in Verkaufe Vespa Teile

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Spiderdust Internetrollerfahrer

Spiderdust

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Geschrieben (bearbeitet)

Alle Preise verstehen sich als VHB und OHNE Versand. Mengenrabatt bei Abnahme mehrerer Teile kann individuell vereinbart werden.

Versand via DHL. Warensendung bei Kleinteilen ist auch möglich. Versandkosten hängen von Größe und Gewicht ab.

Alle hier angebotenen Teile sind mein Eigentum (bis ihr sie kauft).

Standort ist Hannover. Abholung ist möglich und gerne gesehen.

Kontakt bitte via PM, da bei mehreren Interessenten die Reihenfolge der PMs ausschlaggebend ist!

Wobei Replys natürlich auch gerne gesehen sind! ;-)

 

________________________________________________________________________________

 

 

1. Schriftzug 50 Special, neu & OVP.

Preis: 4,-€

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2. Zugaufnahme im Lenker, original Piaggio, vermutlich PV/ET3 etc., gebraucht.

Preis: 7,-€

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3. Standard Zentralfederkupplung V50/PK. Nut und Konus gut, Beläge neu.

Preis: 10,-€

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4. Zylinder Quattrini M1B-60 ohne L komplett mit allem, gebraucht, nicht gereinigt, kein Reiber/Klemmer, Kolbenring 1 Saison alt, inkl. diverser Dichtungen/Spacer. Außen zum Polrad hin etwas beschliffen, um Platz zu schaffen.

Allein die Spacer haben einen Einkaufspreis von über 100,-€.

Preis: 270,-€

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Bearbeitet von Spiderdust
aufgeräumt, Quattrini neu
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    • mottin86
      Vespa P 200 E (Lusso) weiß

      Von mottin86 · Geschrieben

      boa geil! endlich mal wieder eine beige PX mit brauner sitzbank. ich dachte echt die wären ausgaystorben schön sowas nochmal zu sehen!  und der 90er Jahre Cuntflügel passt richtig gut zum design 
    • gogogadget5
      T5 Langhuber

      Von gogogadget5 · Geschrieben

      Bräuchte mal eure Hilfe. Motor lief bis dato einwandfrei, egtl richtig gut (auch 50km BAB um München)  Seht ihr auf den Fotos iwas auffälliges? Bozen nach Trient paar Harleys gejagt, Vollgas mal stehen lassen und nun klingts wieder wie kurz vorm pleuellagerschaden (eierndes rauhes Grillengezirpe, Frequenz mit Drehzahl steigend). Krümmer war weiß angelaufen (zu heiss) 100km schonend max1/4 Gas Max 4700 U/min noch ans Ziel gejockelt (Geräusch wurde schlimmer) und heute (2 Tage später) Motor mal kurz angeworfen und geöffnet. Siehe Bilder. Keine Spuren von Zylinder Undichtigkeiten Kopf/Fuß. Kopf eher nass nach heutigem kurzen Start, Kerze schwarz. Zündung war auf 18-19 Grad, Polrad und darunter sieht aus wie immer. Weil ich grad dran war Zündung mal auf 17-18 grad gedreht.     
    • mcmulle
      Wer von Euch fährt hier eigentlich auch VW Bus?

      Von mcmulle · Geschrieben

      50 PS AS Motor mit Slip in Zylindern. Doppelkanal Köpfen von Ahnedorp mit super finish Bearbeitung. Überlege gerade noch einen Pict Vergaser mit 37mm zu verbauen. Das war es dann aber auch. Tuning soll möglichst unsichtbar sein. Der ursprüngliche geplante Typ 4 Motor liegt seit kurzem bei gsf Nutzer "Freibier". Ist kein Sportwagen. Ich fahr einfach eine Stunde früher los.
    • scooterlenni
      neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

      Von scooterlenni · Geschrieben

      RUFannahme 
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      Die Person über mir...

      Von scooterlenni · Geschrieben

      … weiß genau, Sommer bedeutet la dolce Vita, Cappuccino, Prosecco, Eiscafé und Analverkehr. 
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