Fettes zündungsproblem!
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Beiträge
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Von Devils wingman · Geschrieben
Hat das keine bestimmte Position für den Zündfunken zum richtigen Zeitpunkt? -
Von 500 Miles · Geschrieben
die 3ccm des Schiebers stören eher nix, das schnupft der M244 in einer umdrehung 50x weg. das sind 0.02 Sekunden oder was. der effekt besteht am Berg auch 10-30 Sekunden bzw solang mein Berg halt ist. -
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Von Elbratte · Geschrieben
Moin, ich habe einen Membrankasten von S&S mit Vforce 3 und habe bei der Montage des Unterdruckanschlusses einen Fehler gemacht. Der Anschluss wird von der Membran verdeckt. Bin nicht ganz in die Mitte gegangen. Wenn ich mit nem 2mm Lötdraht reingehe, stößt der an der Membran an. Hab da nicht nachgedacht. Ob zwischen Membran und Anschluss noch Luft ist, weiß ich nicht, denn alles ist wieder verschraubt und geschlossen. Ich überlege jetzt, den Kram auseinander zu bauen und zu gucken, ob ich den Anschluss versetzen muss. Es sei denn, jemand kann bestätigen, dass das beim S&S Kasten so passt. Würde mir Nerverei ersparen. -
Von Migel71 · Geschrieben
@dirchsen noch besser! Den hatte ich nicht mehr auf dem Schirm 🤓
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