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Golf 4 2.0 Benziner


dorkisbored

Empfohlene Beiträge

Servus,

 

ich biete ihn hier einfach mal an, vielleicht kann ja einer ein tip top Winterauto oder ein Anfängerauto gebrauchen.

 

Golf 4 2.0 Bj. 2000, knappe 231.000 gelaufen. TÜV noch bis 01.2021 (denke der schafft locker den TÜV)

Fahrzeug steht eigentlich tip top da....klar.....an der Ladekante hat er die ein oder andere Schramme.....Schloss an der Heckklappe blüht an der rechten Seite unterm LAck (bekannte Stelle beim Golf4)

aber ansonsten is nix mit Rost. Beulen/Dellen halten sich auch in Grenzen....steht von aussen für ein knapp 21 Jahre altes Fahrzeug wirklich gut da.

 

8-Fach Bereift.....Sommer wie Winterreifen noch mehr als tauglich....

 

Mängel hat er 2 mir bekannte:

 

1: Bei Zündung an kommt der Fehler "Ölsensor Werkstatt": Stört mich seit einem Jahr genau gar nicht. Entweder is der Ölsensor defekt, oder ein Kontakt.

Da das Ding aber nur für den Ölstand zuständig ist, und ich da regelmäßig nach sehe, ist mir das Latte gewesen. Kann man aber easy selber tauschen wenn man will.

 

2: Kupplung rutscht so langsam und sollte daher irgendwann gemacht werden. Man kann ganz normal fahren, aber wenn man beim beschleunigen zu hart aufs Gas tritt, geht sie durch.

Ist beim Golf 4 wohl auch easy selber zu machen, wenn man die Möglichkeiten hat und ne Kupplung kost fast nix... ich hab da aber keinen Platz für / keine Bühne im Zugriff....

 

Ansonsten hat mich die Kiste jetzt knappe 2 Jahre nie im Stich gelassen. Batterie ist gut, Anlasser ist 1,5 Jahre alt und ein nagelneuer liegt noch bei (Doppellieferung und mußte nicht zurück geschickt werden). Stoßdämpfer, Bremsen etc. alles noch gut (soweit ich das beurteilen kann)

 

Der Wagen wurde vor mir von einem älteren Herren gefahren und ist bis 2018 Checkheftgefplegt (lückenlos)

 

Lange rede kurzer Sinn.....fürs GSF geb ich den für 600€ her....aber dann bitte nicht mehr handeln und quängeln.....sonst kann ich hier auch gern 750€ rein schreiben und wir quatschen da eben noch drüber....denke das kann man sich aber auch schenken und ich mach vielleicht jemanden mit nem Auto kurz vor Weihnachten glücklich ;-)

 

Abholungs is klar, den bring ich nich zu DHL. Gehört mir, ist auf meinen Namen angemeldet und wird abgemeldet übergeben. Papiere natürlich komplett vorhanden. Wenn ich den Käufer kenne oder mir sympathisch vorkommt, kann man auch über eine Überführung sprechen, so das der Wagen nur umgemeldet werden muß....schauen wir mal....

Stehen tut die Kiste in Solingen.....

 

Und nun los.....kaufen hier.....sonst erleide ich in der eh schon schweren Corona Zeit noch ne Nervenkrise, wenn ich mit den üblichen Käufern anderer Plattformen diskutieren muss :wacko:

 

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Ach ja.....

 

verbaut ist das originale VW Beta Kassetten Radio..... hier liegt ein, bis vor 2h eingebautes Doppeldin-Androidradio, was quasi in 10 Minuten wieder eingebaut werden kann, inkl. passender Blende und passendem AC Adapter. Damit is dann Navi, Radio, MP3, BT, Internet und so weiter in der Kiste.....das kann bei Bedarf mit erworben werden.....kommt aber OnTop.....

 

Funktioniert ebenfalls einwandfrei, hatte das Ding per W-Lan Router im Auto am Netz und hab damit quasi Google Maps und Deezer/Spotify befeuert.....

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    • Beim T5 gibt es teilweise andere No-Gos, als beim T6. Originale Schiebefenster hinten sind aber bei beiden scheiße. Beim T6 sind DSG, Allrad und elektrische Schiebetüren unauffällig, bei den letzten T6 gehen sogar die Biturbos. Es kommt drauf an, was du zahlen willst. Im September habe ich mich dumm und dämlich gesucht, da mein T6 geklaut wurde. Von der Versicherung habe ich 4k€ weniger bekommen, als ich 100kkm und 6 Jahre vorher bezahlt habe, dennoch habe ich nochmal 50 % drauf gelegt, um einrn gescheiten T6 zu bekommen, der unter 50kkm gelaufen hatte. Geworden ist es ein voll ausgestatteter Highline, mit allem Scheiß, den du als kritisch genannt hast, nur ohne Schiebefenster.   Nach zwei Urlaubsfahrten mit jeweils über 1000 km pro Strecke bin ich davon geheilt der Kohle hinterherzuweinen. Beispiel: die Kinder hören hinten mit ihren Tonieboxen ihre Geschichten, bei alten gut ausgestatteten T6 Freestyle (ein Califorbia Beach ohne Aufstelldach), konnten die Damen hinten ab 120 nichts mehr verstehen. Beim Highline gehts bei über 160 noch... Der Bus ist jeden Cent wert. In der Zwischenzeit habe ich zwei Angebote bekommen, die noch mal 10k€ über dem Lagen, was ich bezahlt habe, weil es einfach keine gescheiten Busse mehr gibt. Es ist völlig verrückt, gefühlt schraube ich Kilometer auf den Eimer und er wird mehr wert....
    • Macht Sinn. Wenn ich mir demnächst mal nicht sicher bin, bau ich auch erstmal so ein, dass es eigentlich falsch aussieht.   
    • Moin, Wenn aus der Zündgrundplatte bei einer Primavera 125 mit Blinken statt der 6 V nur 0,4 - 0,7 V (Standgas) rauskommen, das Licht komplett schwarz bleibt, woran kann das liegen? Kabelbaum hin?   Soweit ist alles original, es funktionieren die Blinker, die Hupe und komischerweise das Bremslicht (sehr dunkel). Masse-Problem habe ich soweit nicht. Vorne im Lenker kommt auf dem grünen Kabel fast keine Spannung mehr an (0,1 V). Was mich wundert ist, dass die Hupe echt gut funktioniert, wenn der Stromkreis da geöffnet wird. Sehr laut...   Der Motor läuft ganz normal, scheint wirklich nur die Speisespule des Boardstroms zu sein.   PS: was kosten die Zündgrundplatten bitte neu? Da ist ja eine VAPE günstiger!
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