Paul_Holl Geschrieben 19. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2020 Habe nach Motorausbau bei meiner SF nun den ganzen etwa 40 Jahre alten, teils zentimeterdicken Schmodder rausgeschlagen und gekratzt. Da der teilweise steinhart war, blieb nur die Spachtel und Schraubendreher/Hammer als Meißel. Deswegen musste leider auch der Lack etwas Federn lassen. An dieser Stelle aber für mich nicht so tragisch. Wie schütze ich nun den Bereich der Traverse, bevor ich wieder zusammenbaue? Mir reicht es, wenn der Rost keine Chance hat. Optik dort eher zweitrangig. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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