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Geschrieben

Mahlzeit,

bisher habe ich Gimp als Bildbearbeitungsprogramm genutzt und bin eigentlich sauzufrieden damit.

Problem ist nur ich habe einen Sack Grafiken als TIF und EPS bekommen und wollte die eigentlich angucken, bzw. nachbearbeiten.

Gimp mault mir immer was vor, von wegen Dateiformat kenn ich nicht und weigert sich dann die Dateien aufzumachen. Gibts da noch ein Plugin für?

Laufen tut ds ganze unter Win2000. Und ja Linux wäre ne Option, aber dazu müsste ich erstmal meinen Chef umstimmen...

Danke schonmal...

Chili

Geschrieben

Hmm also für Gimp gibt's wohl kein Plug-Inn. Wie wärs wenn du die Bilder z.B. mit ACDSee umwandelst (das kann EPS) und danach mit Gimp bearbeitest? Dafür würde ja auch ne Testversion von ACDSee reichen.

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    • ...ist in den letzten 4 Tagen zu 5 Tankfüllungen eingemischt durch den 210er Malossi Alt gewandert - und hat da das getan, was es soll.   Geruch ist (zum Glück) zurückhaltender als das Mannol, aber immer noch deutlich als Zweitakter erkennbar.
    • Moin,   vielleicht gibt es da ja schon intelligente Lösungen?   Bisher hatte ich meine Nadeln (hauptsächlich für'n 33er Keihin PWK) in einem kleinen Tütchen. Ist aber umständlich, da ich alle nacheinander ablesen muss (mittlerweile mit Lupe), bis die gesuchte gefunden ist. Jetzt hab' ich mir die Bezeichnungen auf ein Blatt Papier geschrieben und die Nadeln jeweils mit Tesa unter der Bezeichnung angeklebt. Hält aber auch eher schlecht als recht.   Wie macht ihr das?
    • Danke  Hab ja dann tatsächlich einen Pokal für Best of customshow gewonnen. Wusste garnet das da überhaupt was geplant war. Hat mich dann schon sehr gefreut. Der erste Pokal für den Roller  Und dann war da noch Ryo vom Roller Magazin aus Japan der noch Bilder gemacht hat und das Teil in ihrem Magazin featuren will...ich meine wie geil ist das eigentlich das mein Roller in einem japanischen Rollermagazin kommen soll 
    • Nochmal anständig vollgehauen.   Morgen Kaltwäsche aufm Weg heim. Ich hab übrigens immer noch den Mitas Touring Langzeit drauf hinten. Mal sehn , wie der im Regen geht. Hat jetzt über 4500 runter und geht noch. Heute aufm Joch mal im Nassen angebremst: unauffällig sag ich mal. Die Ori Piaggio Ferodo Beläge grippen auf der Polinischeibe überschaubar. Aber warm dafür ok. Die Ferodos, die davor drin waren , waren etwas agiler. Elektrik hat etwas gewackelt heute. Tacho hat ausgesetzt. Es fehlen also km. Aber jetzt sinds gut 4500 denk ich.
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