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Verkaufe: Motovespa TX200 1989 Tüv neu

Geschrieben 10. September 20196 Jr.

Traum Originalzustand, teilweise neu lackiert.

deutsche Papiere, Tüv neu, zugelassen

kann Probe gefahren werden

voll fahrbereit, alles funktioniert

Tachostand 6833 !!!

Der Käufer erhält von uns einen Kaufvertrag und eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst.

Der Käufer erhält 10% auf alle weiteren Teile bei Kauf des Fahrzeuges. Mit detuschem Tüv und deutschen Papieren.

Standort: 71139 Ehningen

Preis: VHB 2900,-€

GSF-Preis: 2490,-€

Bearbeitet 25. Oktober 20196 Jr. von LambrettaSX

2 Wochen später...

Geschrieben 20. September 20196 Jr.

Hallo, benötige für die Zulassung meiner Tx200 ein Datenblatt oder eine Briefkopie.

Kannst Du mir da bitte weiterhelfen ???

Gruss uwe

Geschrieben 25. Oktober 20196 Jr.

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neuer GSF Preis

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Was gibts so alles bei Egay

konnte nicht widerstehen, preisanfrage ist raus

Von bigern, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Was gibts so alles bei Egay

8.000€

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/3455892097
ja, bedenke, die Sitzbank ist in einem sehr guten zustand, sollte natürlich berücksichtigt werden.

Von bigern, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Was gibts so alles bei Egay

8.000€

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/3455892097

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Zylinder für PK 50 xl

Du kannst bei Kleinanzeigen auch nach PK/Ape 50 Zylinderkits schauen. Die sind identisch, haben 3 Kanäle, werden gerne gleich am Anfang ausgebaut um gegen einen 85DR getauscht zu werden und haben unter 100km drauf. Die kriegst Du günstig.

Hier mal von einer PK50 für 50€ VHB

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-zylinderset-50ccm-pk50xl2/3445217643-306-16903

Legal bleiben bedeutet dann nur Piaggio 50ccm Grauguss Zylinder. Alternativ gibt es sehr schöne neue 85ccm Aluzylinder von VMC.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
SIP BFA 325

wenn ich auf eine idiotische nebenduesengroesse ohne inneren Zerstäuber gehe, also zb 85, existiert das problem weiterhin, wie schon beschrieben, es ist also irgendetwas anderes. da es schon der 2. vergaser ist und der 2. Zylinder, und das verhalten gleich... mich wuerde wirklich interessieren ob das jemand im griff hat.

bzgl der Keko Bohrung. der Zylinder hat nicht unendlich meterial ueber dem Auslass kanal:

das sind ca. 24mm von der oberkante

die wanddicke ist 16mm, wo sollte das teil denn hin? welcher Winkel? 45 grad?

beim VMC sind das 2 die so aussehen, habe den auf einer GS/4, das lässt sich antreten wie ich mir das vorstelle :-)

Von Arne, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

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