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ERLEDIGT: 12V PK Zündung + diverse Smallframe und Super 150 Teile , PX80 Zylinder

Geschrieben 14. Oktober 20178 Jr.

ERLEDIGT! Kann zu.

Bearbeitet 5. Dezember 20178 Jr. von Flo1328

Geschrieben 20. Oktober 20178 Jr.

Autor

Preise gesenkt !

Bearbeitet 20. Oktober 20178 Jr. von Flo1328

Geschrieben 24. Oktober 20178 Jr.

Autor

Alles hier aufgeführte ist noch zu haben.

1St. PL 170 (PK 5 Kabel) Zündgrundplatte 12V

1St. Lüfteradabdeckung ET3

1 St. Verschiedene Smallframe Kupplungsteile

1St. Chokehebelsatz für Smallframe

4 St.Gasseile für Trommelvergaser mit Lötnippel ca. 2000mm lang

1St. DelOrto 20-15D Vergaser

1St. Lüfterrad mit Zündgrundplatte Super 150

2St. PX 80 Zylinder 1x mit Kopf

Bearbeitet 25. Oktober 20178 Jr. von Flo1328

Geschrieben 29. Oktober 20178 Jr.

Autor

Einige Preise noch einmal gesenkt.

Alles muß raus.

Geschrieben 29. Oktober 20178 Jr.

Autor

Bei den Kupplungsteilen sind entgegen dem Bild noch 2 Frontscheiben mit dabei. Die habe ich heute noch beim aufräumen gefunden.

Geschrieben 4. November 20178 Jr.

Autor

Und Hoch!

Geschrieben 6. November 20178 Jr.

Autor

Keiner mehr Interesse die Teil müssen raus und zum wegschmeißen sind sie zu schade!

2 Wochen später...

Geschrieben 17. November 20178 Jr.

Autor

und Hoch

2 Wochen später...

Geschrieben 29. November 20178 Jr.

Autor

Ein letztes mal hoch.

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V50 Special Bj 72 O-Lack Rot mit M1L und Eintragungen

Vielen Dank, ich denke auch das einzige könnte das Gewicht sein hmmhh aber das müsste gehen. Sie hat nicht mehr als die 15PS😊

Von Dr.Muskel, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
V50 Special Bj 72 O-Lack Rot mit M1L und Eintragungen

9 kW laut Fahrzeugschein oben.
Also unter 15PS, entsprechend müsste das doch passen mit dem A1 / B196.
Allerdings müsste die Karre noch 10kg schwerer sein um die 0,1kW pro kg Fahrzeuggewicht bei 80kg zu erreichen.
Oder hab ich was übersehen?

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich versuche ja nur unterschiedliche Aspekte darzustellen für mögliche Ursachen wie Defekte entstehen.
Es muss ja nicht immer das Material sein oder die Qualität.
Und da ich ja nicht jeden einzelnen hier kenne . Und auch nicht genau weiß was er selber schon für Erfahrungen gemacht hat .
Teile ich gerne …
Früher hab ich mir auch keine Gedanken um Details gemacht . Irgendwann passiert dann mal was . Und dann geht’s los mit Ursachenforschung … Ich bin froh um jedes Forum wo man sich austauscht. Heute ist Wissen viel besser verfügbar wie damals in den 80er Jahren .
Ich musste mich auch schon oft im Wissen korrigieren und lerne immer noch dazu. Mittlerweile auch gerne in andren Zweitaktforen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich respektiere Deine Worte, aber wenn wir jetzt im Ranger Topic auch noch davon ausgehen, dass die Grundsätze eines 2 Takters nicht verstanden sind, dann können wir das GSF zu machen oder über das Anbringen eines SIP Pordoi Spiegels diskutieren. Das wäre schade, denn wo soll ich mich dann umhertreiben um mich auszutauschen

Jeder soll es mit der Messerei halten wie er will, ich werde mich mit meinen Hausmitteln zufrieden geben und auf Teilequalität achten. Dann wird’s gut fahren, wie vor 35 Jahren der 135er DR

Von Vespavecchio, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Was gibts so alles bei Egay

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Von doul, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

ERLEDIGT: 12V PK Zündung + diverse Smallframe und Super 150 Teile , PX80 Zylinder

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1 St. Verschiedene Smallframe Kupplungsteile

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