Also deine Beobachtung kann ich beim Gen4 nicht teilen.
Sicher merkt man das Gewicht beim Pedalieren ohne Motor. Ich habe es aber überraschend leichtfüßig empfunden.
Was die Ü25 Geschichte angeht ist es schwer Stufen und Geländeabhängig. Wenn ich da Berg ab im Turbo reintrete, dann bremsts mich natürlich gewaltig her.
Auf der Eben im Tour+ segelt man gemütlich raus, ohne viel zu spüren.
Den Berg hoch mit eMTB z.B. spürt man den Übergang dann fast gar nicht mehr, bei entsprechender Kadenz.
Ist halt immer die Frage wie man das Ding fährt! Vor allem da Bosch ja auf einen höhere Kadenz ausgelegt ist. Da macht das System erst ab 80/90 was es soll bzw. ist erst dort richtig effizient.
Zu den älteren Motoren fehlt mir der Vergleich. Aber der Gen4 ist da schon recht angenehm zu fahren.
Ich würde das fertig gedruckte Gehäuse über meinen thread im Diensteistungsbereich anbieten.
INIU Power Bank, 100W 25000mAh Powerbank
Diese habe ich, hält sehr lange, hatte sie schon einige Stunden an und immer noch 80% oder so.
Habe das zusammen mit einem Kumpel verdrahtet, über dieses Trigger Board stellt man wohl ein, dass wirklich 12V ankommen.
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