habe heute mal mein pk lüra draufgeschnallt und den ot markiert (auf der lüfterradabdeckung und mit der runden markierung auf einer der schaufeln.

da ist mir aufgefallen, dass die markierung mit der originalen auf der lüraabdeckung zusammen passt.

das würde bedeuten, wenn beide markierungen (von PK und PX lüraschaufel) in der gleichen postion zum pickupauslösemagneten sind, dass sofort ein abweichung des pk radls erkennbar ist . zuvor muss halt ein originalradl draufgemacht und ot markiert werden.

hat das schon mal einer genau überprüft?

Bearbeitet 15. Februar 200422 Jr. von gravedigger

Ich hab auch die Markierungen fürs Original Radl an der Lüfterabdeckung gemacht, und die haben nachher beim HP4 nicht mehr gestimmt (waren einige cm daneben). PK Radl weiß ich nicht.

mfg - Rudl

genau das meinte ich.

wenn original die punkte beim pk und px radl im gleichen winkel zum auslöser stehen, dann sieht man schon beim OT suchen ob die nut stimmt oder nicht und kann gleich die grundplatte in die entprechende richtung drehen oder gleich feilen.