Motor Qualmt nach Revision

Bin gerade gefahren. Mit 160er HLKD, BE3 Mischrohr, 122er HD und 55-160er Nebendüse. Kerze untenrum rehbraun, nach dem Stoff geben sah sie sie hellbraun ins weiße gehend aus (graubraun). Werde nochmal ne 125er HD rein packen, die hab ich noch hier vom Kumpel. Bleibt nur noch der Klemmer. Bis in den Dritten hat sie so viel Power wie sie noch nie gehabt hat. Beim Gas geben haut sie mir schon fast nach vorne ab. Im Vierten ruckelt sie, droht aber nicht mehr aus zu gehen. Ich habe aber das Gefühl dass das nicht von der Bedüsung kommt, denn zu fett hat sie das ja auch gemacht. Was kann das sein? Die Gemischeinstellschraube hat auch kein Einfluss auf das Standgas, da kann ich dran drehen wie ich will. War aber mit der 55-100er Nebendüse genau so.

Bearbeitet 22. Oktober 20169 Jr. von Vito