Hallo!

 

Habe folgendes Problem an meiner neu erworbenen 200 er Rally.

 

Vorab eine  kurze  Info zur Rally: Ausführung mit Kill-Schalter, 12V- Ducati Zündung, Batterie verbaut,

 

Mein Problem: Mein Vorbesitzer hat 2 Kabel zum Anschluss  des Bremslichtes in das Rücklicht verlegt. Schließt man nun die Batterie an, brennt das Bremslicht andauernd. Soll heißen, es besteht ständig Dauerstrom. Betätige ich jetzt das Bremspedal, wird die ´verbaute 15 A Sicherung zerstört. Des weiteren würde ich gerne wissen, für was das  2. Kabel gedacht ist. Bei diesem liegt kein Strom( auch bei der Betätigung des Bremspedals) an. Hupe, Blinker, Rücklicht funktionieren problemlos.

 

Würde mich auf Rückantwort freuen.

 

Grüße aus Heinsberg

 

Thorsten

 

 

 

Das zweite Kabel sollte das Massekabel sein.

Dass Du Dauerstrom auf dem Bremslicht hast, könnte daran liegen, dass bei Dir der falsche Bremslichtschalter (Öffner/Schließer) verbaut oder defekt ist.

Hallo!

 

Erst mal vielen, lieben Dank für die schnelle Antwort. Gibt es verschiedene Bremslichtschalter für die 200er Rally? Meine Rally ist von Baujahr 73.

 

Gruß Thorsten

Bremslichtschalter gibt es als sogenannte „Öffner“ oder „Schliesser“. Bei Betätigung wird der Kontakt dementsprechend entweder „geöffnet“ oder „geschlossen“.

Da Du eine 12V-Ducati-Zündung mit Batterie hast, meine ich, dass man dafür einen "Schließer"-Bremslichtschalter braucht.

Zum Beispiel so einen:

http://www.sip-scootershop.com/de/products/bremslichtschalter+fur+vespa+_18163710

Keine Ahnung, ob der richtige Schalter an deiner Rally verbaut ist.

 

 

 

P.S.

Wie erwähnt müsste das zweite Kabel das Massekabel sein. Ist das an Masse angeschlossen?

Bearbeitet 24. April 201511 Jr. von Dirk Diggler