VESPA 177 Super Bj.65 VNC1T "Aurelia"

Motor:
Basis Original Super125
Original 6V Kontaktzündung
Vergaser SI24, Luftfilter mit Loch
original Kurbelwelle
DR177, 1mm Fudi, Auslass leicht hoch gezogen, MMW Kopf, dritter Überströmer mit Kaltmetall, SZ 120/172, QK 1,7mm
Original Getriebe 22/67 (hinten 4.00-8")

Kupplung mit DDog Korb
Auspuff momentan Polini Box mit MRP Ständerversatz

Rahmen:
Super125 EZ 7/65 Italienimport, gekauft Dez´04 in blau überlackiert, Trittbrett und Heck ordentlich Rost
Gestrahlt/Primer/Blecharbeiten(Trittbrett)/gespachtelt/gefüllert, Lack Super150 (VBC) PIA.210 BLU

Vollrestauration ALLER Teile, alle Originalteile aufbereitet

Zulassung ohne Fahrtrichtungsanzeiger;)

Schwingsattel/Brötchen mit original Kunstleder

Original Gepäckbrücke nachträglich montiert, Bilder teilweise noch mit VNB Leihgabe

Tacho 110km/h nach langer Suche im Netz gefunden und neu revidieren lassen

Passend lackierter PAV40 Anhänger wurde leider verkauft;(

Fahrwerk:

Dämpfer Original aufgearbeitet

Hintere Dämpferhalterung minimal verlängert für mehr Bodenfreiheit

Reifen Heidenau K75 3.50-8"/4.00-8"

Und so steht sie heute da, St.Tropez Sommer 2016:

Bearbeitet 9. Januar 9. Jan von Nakkl