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LML Viertakter im Jahr 2014: 125 oder 200?

Von Schrottpresse
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

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Geschrieben

Hallo Zusammen,

 

ich bin jahrelang eine PX 80 DR135 gefahren, die ich nun verkauft habe. Ich überlege nun, auf einen Viertakter umzusteigen.

Zum Thema Haltbarkeit der LML Motoren gab es hier im Forum ja schon einige Einträge. Mein Résumé: Während die 125er Modelle wohl einigermaßen problemlos sind, gab es bei den 200ern ANFANGS doch so einige Macken.

Wie sieht es im Jahr 2014 aus? Wurden die Kinderkrankheiten der 200er Viertakter beseitigt? Ein Argument für den 125er wäre ja offenbar, dass dieser Motor relativ nahe an den alten Zweitaktern ist. So weit ich weiss passen z.B. PX Kupplungen während die 200er hier einen völlig anderen Weg geht.

 

Sind die Fahrleistungen der 125er eigentlich mit ner PX80 (135DR) vergleichbar?

 

Viele Grüße,

Daniel

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