125 TS

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125 TS Bj.1977 gekauft Winter 2012/2013.

600 Arbeitsstunden, ca. 6000 € Teile.

Gestrahlt, div. Bleche selbst angefertigt, bzw. gekaufte eingeschweißt.

Rahmen massiv verstärkt.

Brantho Korrux nitrofest Grundierung.

Ral 9003 Signalweiß, selbst lackiert.

Übernommene Teile: Kotflügelfinne, Bremspedal, Hupe und den Gepäckhaken, der Rest ist neu.

PX 200 Block (Malossi), 210 Malossi Sport 65% Sehne, 125/180 QK 1,3.

S&S Kopf mit Zentrierung für 60er Welle.

60 mm King Welle.

23/65, 24/65 BGM Ritzel.

 

Piaggio 200er Getriebe, kurzer 4er Gang.

BGM 350 Membran, S&S Membrankörper, Eigenbau Flansch.

S&S Kupplung.

Vespatronic mit GPone Lüfter, schwere Ausführung.

BGM Big Box,  Pipedesign S-Box Plus.

Keihin PWK 28er, stärkere Schieberfeder, Überlaufrohr in der Schwimmerkammer

entfernt und verschlossen.

ND 48, Nadel KLH 3. Nut von oben, HD ca.152  (kleinere BGM aufgerieben)

Mikuni 15l Benzinpumpe, ohne Rücklauf, Edelstahlverbinder aus dem

Gastrobereich. (Schankanlagen)

PKXL2 Gabel auf orig. Trommelbremse, alles neu gelagert, pulverbeschichtet.

Malossi RS24 vo. & hi. Vorne mit S&S Verkürzung.

PX Millenium Scheinwerfer.

P4 kommt noch.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 11. Dezember 2021 von sparrow